東航物流引入聯想等四家投資者 打造民航領域混改第一樣本
東航物流引入聯想等四家投資者 打造民航領域混改第一樣本

文章來源:中國東方航空集團公司 發布時間:2017-06-20
6月19日,東航集團旗下的東方航空物流有限公司(以下簡稱“東航物流”)開展國家民航領域混合所有制改革試點取得重大成果。東航集團與聯想控股股份有限公司、普洛斯投資(上海)有限公司、德邦物流股份有限公司、綠地金融投資控股集團有限公司等四家投資者,以及東航物流核心員工持股層代表,在上海正式簽署增資協議、股東協議和公司章程。這標志著國家首批推進的“七大領域”混合所有制改革試點在民航領域實現“落地”;標志著東航集團主動適應經濟發展新常態,進一步做“優”做“活”國有企業,探索混合所有制改革取得實質性成效;標志著東航集團、聯想控股、普洛斯、德邦、綠地和員工持股層所代表的各種所有制資本,緊密融合、共贏發展、共同打造中國民航領域混合所有制改革的“第一樣本”。
東航集團董事長、黨組書記、東航股份董事長劉紹勇,東航集團總經理、黨組副書記、東航股份總經理馬須倫,聯想控股股份有限公司董事長、聯想集團創始人柳傳志,綠地集團總裁張玉良,普洛斯集團首席執行官梅志明,德邦物流股份有限公司董事長崔維星出席儀式并見證了這一具有開創意義的歷史時刻。東航集團領導李養民、徐昭、唐兵、田留文、徐開濯,東航集團和東航股份副總師以上領導,以及簽約各方的高管團隊等高規格出席了儀式。有超過35家中外媒體蒞臨現場進行了報道。
根據協議內容,東航物流將實現股權多元化,東航集團、聯想控股、普洛斯、德邦、綠地、東航物流核心員工將分別持有東航物流45%、25%、10%、5%、5%、10%股份。東航實際投入18.45億元國有資本,有效引入22.55億元非國有資本投入,切實放大國有資本的帶動力和影響力;東航物流資產負債率將從2016年12月底的87.86%,降低到75%左右,達到全球一流航空物流企業的平均負債率水平。東航物流混改的目標是努力把東航物流打造成各類資本優勢互補、股權結構均衡有序,具有健全的法人治理機構、完善的現代企業制度、市場化的體制機制,符合物流行業產業生態圈的高端物流服務集成商。新的東航物流將在航空物流、貨運產業基礎上,整合民營資本的第三方物流、物流地產、跨境電商以及傳統快遞產業的落地配功能,真正走出一條引領全球航空物流轉型發展之道。
劉紹勇在致辭中表示,習近平總書記對國有企業改革多次作出重要指示,特別強調要在重要領域和關鍵環節取得成效。東航物流此次成為首批混改試點民航領域首家落地企業,得益于國家對國資國企改革工作的重視,使得東航物流混改由愿景變為現實。東航集團感謝黨中央關懷與國家有關部委的支持,感謝股東的厚愛以及物流、東航員工的支持。他說,東航物流混改有利于激發技術、資本等各種生產要素的活力,有利于民航領域供給側結構性改革,有利于企業不斷推進治理體系和治理能力的現代化。東航將集股東各方優勢,把中國航空物流產業做大做強,努力打造出一支屬于中國自己的、比肩FedEx、DHL、UPS的航空物流國家隊。
馬須倫指出,為了讓這次東航物流混改真正實現改革的目的,真正讓新東航物流充滿活力、增強競爭力,東航集團在股權設計上,將東航的股權比例降低到50%以下,就是要吸引更多的民營資本來參與混改,讓東航物流更適合未來市場發展。此次脫穎而出的聯想控股、普洛斯、德邦、綠地等企業,在各自領域處于領先地位,擁有出眾的實力,能夠與東航物流形成資源互補優勢和協同發展優勢。下一步,新的東航物流將盡快建立市場化的機制體制,盡快通過業務合作、資源共享和加強協同等方式,形成競爭優勢,產生改革效應。同時,新的東航物流將積極準備改制上市。
儀式上,柳傳志在致辭中就表示:“東航作為混改先行先試單位,近年來進步顯著,成績斐然。以改革為契機,結合東航在航空物流方面的稀缺資源,聯想愿攜手東航物流,為東航提升增值服務發一分熱,發一分光。” 張玉良表示:“東航近年來不斷進步,特別是在業務領域全球化方面令人敬佩,是中央企業改革的先行者。這次混改重點優勢突出,其中將國有比重降到了51%以下,這是一個重大舉措。” 梅志明表示,“普洛斯攜手東航,立志于成為全面物流方案的提供者,未來將在航空物流園開發等方面,與東航共同共享資源優勢。” 崔維星表示:“合則強,孤則弱,我相信這次戰略合作必將會有長遠發展和惠及各方的共贏空間,共同推動我國航空貨運產業鏈價值的可持續發展,在未來逐步提高我國航空物流競爭力,德邦愿與東航攜手打造航空物流領域混改的典范。”
簽約儀式后,馬須倫、崔維星還與聯想控股股份有限公司總裁朱立南,普洛斯中國區首席戰略官東方浩,東航物流公司總經理李九鵬一起,接受了現場采訪,回答了媒體記者關心的問題。
據介紹,在國家相關部委的領導和支持下,東航集團主導東航物流從2012年起就開始走“天地合一”的轉型發展之道,通過多次內部重組整合,一改連年虧損的局面,目前已經實現3年連續盈利,形成了當前東航物流戰略布局較優、企業結構合理、業務順暢有序的良好局面。東航物流也是中國民航企業第一個轉型為現代航空物流服務集成商的國有航空運輸企業。正是基于東航物流的轉型成果,2016年9月,國家明確了首批混合所有制改革“6+1”試點名單,東航物流由此成為民航領域首家進行混改的試點企業。東航物流混改是國家混改項目,也是東航集團近年來推動國有企業全面深化改革的系列重點項目之一,具有開創性意義。