實踐二十號衛(wèi)星成功定點！東方紅五號衛(wèi)星公用平臺首飛成功
文章來源：中國航天科技集團有限公司 發(fā)布時間：2020-01-06
2020年1月5日，由航天科技集團五院研制的發(fā)射重量最重、技術含量最高的高軌衛(wèi)星——實踐二十號衛(wèi)星成功定點。實踐二十號衛(wèi)星經(jīng)歷七次軌道機動后，在3.6萬公里高度的地球同步軌道成功定點，定點于東經(jīng)105.5°，標志著東方紅五號衛(wèi)星公用平臺首飛成功，也標志著東方紅五號平臺驗證取得重大突破，更預示我國正躋身國際一流通信衛(wèi)星“俱樂部”。
五院實踐二十號衛(wèi)星總設計師李峰表示，目前衛(wèi)星已完成轉移軌道變軌工作，對東五平臺的主要關鍵技術進行了驗證，東五平臺首飛取得成功，后續(xù)將繼續(xù)開展在軌試驗與驗證工作。
實踐二十號太空展“絕活兒”。實踐二十號衛(wèi)星自2019年12月27日發(fā)射成功后，在短短9天內完成了一系列 “高難度”動作，并開展一系列新技術的在軌試驗驗證，取得了重要試驗成果，對提升新技術成熟度、促進新技術應用、進一步推動我國航天技術發(fā)展具有重要意義。
我國面積最大、展開方式最復雜太陽翼完成“一次展開和二次二維展開”動作。實踐二十號衛(wèi)星擁有一副巨型太陽翼，比波音737飛機的翼展還要寬上10米，其展開動作少不了“驚心動魄”。作為國內首個“繃弦式”太陽翼，機電部分的重量比由以往型號的1:1下降至1:2，機電重量比為歷史最低，雖然外形巨大，但動作顯得“身輕如燕”。
當火箭將衛(wèi)星發(fā)射入軌后，不需要太多的能源，因此太陽翼第一次展開，只展開一小部分；當衛(wèi)星在太空飛行約一周后，太陽翼在3.6萬公里的地球同步軌道進行二次展開。太陽翼全部展開后面積大大增加，帶來了源源不斷的超強電流供給，讓實踐二十號衛(wèi)星始終擁有充沛體力，為用戶提供廣播、電視、移動通信等服務。
實踐二十號衛(wèi)星完成七次變軌。1月4日凌晨，經(jīng)歷七次軌道機動后，衛(wèi)星成功抵達地球同步軌道。軌道機動的主角是化學推進系統(tǒng)，最重要的任務就是接替運載火箭，使用高性能化學推進系統(tǒng)將衛(wèi)星送到3.6萬公里高度的地球同步軌道。軌道機動是對化學推進系統(tǒng)主要性能的全面考核，在這7次軌道機動中，化學推進系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)異。
實踐二十號衛(wèi)星的電推進系統(tǒng)接過化學推進的接力棒，推動衛(wèi)星精確“飄浮”在我們頭頂上空3.6萬公里高度的定點位置，化學推進系統(tǒng)將作為“如果組織需要可隨時頂上”的角色而“退居二線”靜靜休息。
矢量調節(jié)機構解鎖成功。1月4日，實踐二十號衛(wèi)星成功完成了雙軸矢量調節(jié)機構首次在軌操作，四臺機構順利解鎖，并高精度轉動至目標角度，為電推進系統(tǒng)的順利點火奠定了堅實基礎。矢量調節(jié)機構是為實現(xiàn)實踐二十號衛(wèi)星電推進系統(tǒng)效果最大化而配備的關鍵產(chǎn)品，可以調整發(fā)動機推力的方向，后續(xù)，電推進系統(tǒng)將在衛(wèi)星的全壽命周期內一直擔負起衛(wèi)星長期的位置保持和動量輪卸載任務，確保實踐二十號始終堅守崗位而不“離家出走”。
激光終端在軌解鎖成功。1月4日，實踐二十號衛(wèi)星激光終端在軌解鎖成功，隨即開展了大范圍轉動機構功能檢查，產(chǎn)品目前狀態(tài)良好，圓滿完成既定目標。后續(xù)產(chǎn)品將開展高速相干激光通信等一系列試驗，進一步積累衛(wèi)星激光通信鏈路的工程數(shù)據(jù)，為后續(xù)研制更高速率激光通信載荷奠定技術基礎，滿足高速星間、星地信息傳輸?shù)钠惹行枨蟆?/p>
【責任編輯：趙藝涵】
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