粵港澳大灣區(qū)重點基建項目——黑白面將軍山隧道全面展開施工
文章來源：中國鐵道建筑集團有限公司 發(fā)布時間：2020-10-09
近日，由珠海大橫琴、中國鐵建所屬鐵建投資、中鐵十八局集團聯(lián)合承建的粵港澳大灣區(qū)重點基礎(chǔ)設(shè)施項目——黑白面將軍山隧道工程項目已實現(xiàn)4洞同步開掘，進入全面開工建設(shè)階段。
黑白面將軍山隧道南口
據(jù)悉，黑白面將軍山隧道是珠海橫琴第三通道重要組成部分，工程線路呈南北走向。隧道單線長3860米，雙向6車道設(shè)計，最大斷面達257.25平方米，與供電高壓線鐵塔近在咫尺，施工如履薄冰。為確保安全，技術(shù)人員采用先進的光面爆破、預(yù)裂爆破等控爆技術(shù)，最小限度減少隧道爆破施工對高壓鐵塔的影響，有效提高了隧道施工的安全性。同時，由于隧道穿越蛇地坑水庫保護區(qū)，臨近南屏水庫保護區(qū)兩處供澳水源地，該項目部精細組織，科學(xué)施工，全力以赴保障附近居民生活安全與水源安全，全面做到了環(huán)保施工、綠色施工。
黑白面將軍山隧道北口
按照既定計劃，黑白面將軍山隧道工程今年將完成隧道掘進2800米，占到工程總量40％，力爭2021年底實現(xiàn)全線貫通。黑白面將軍山隧道南接保稅區(qū)南琴路，北至香洲區(qū)南屏鎮(zhèn)珠海大道，是橫琴（保稅、洪灣）一體化區(qū)域的對外快速交通通道，也是橫琴重要的交通門戶。該隧道的早日貫通，對橫琴自貿(mào)區(qū)的發(fā)展以及讓其更好地融入到大灣區(qū)建設(shè)有著重要意義。
【責(zé)任編輯：趙藝涵】
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