浙江首條自主建設運營電氣化鐵路完工
文章來源：中國鐵道建筑集團有限公司 發布時間：2021-04-12
3月31日，中國鐵建所屬中鐵二十二局集團技術人員隨同動檢列車對臨海南站進行了最后一次檢查并順利通過，標志著浙江省第一條自主建設運營的電氣化鐵路——金臺鐵路正式完工，為開通運營奠定了堅實基礎。
中鐵二十二局集團承建的方溪大橋
國家重點工程、全長231.968公里的金臺鐵路是浙江省鐵路“八八計劃”規劃建設的重大鐵路項目，是浙江鐵路網“兩縱、五橫、兩放射”中的“五橫”之一，自金華地區永康南站引出，接入甬臺溫鐵路臺州站，并經頭門港支線，進入頭門島港區。線路總體呈東西走向，經過金華、麗水、臺州地區，沿途設永康南、仙居、臨海、臺州南等18個車站。金臺鐵路設計時速160公里，開通運營后從金華到臺州大約1個半小時。
中鐵二十二局集團四公司承建的金臺鐵路五標段，位于臺州市臨海和仙居境內，全線34.91公里，有橋梁、涵洞等結構物上百座，新建車站2座，隧道群6座。整項工程地質環境復雜，施工難度大，技術含量高，特別是最大埋深445米的金家村隧道是全線的重點控制性工程。
中鐵二十二局集團承建跨臺金高速公路匝道特大橋
據了解，作為客貨兼運的電氣化鐵路，金臺鐵路開通運營后，將直接連接臺州港的核心港區頭門港和浙中物流樞紐金華、“國際采購中心”義烏，為浙江沿海港口群新增一條港口物流的后方疏運通道，還將進一步完善長三角地區鐵路網布局和區域綜合交通運輸體系，對促進沿線經濟發展發揮重要作用。
【責任編輯：趙藝涵】
掃一掃在手機打開當前頁
