文章來(lái)源：中國(guó)中車集團(tuán)有限公司 發(fā)布時(shí)間：2021-06-04
日前，第五屆世界智能大會(huì)在天津舉行。
在中國(guó)中車展區(qū)，智慧停車云平臺(tái)、智能運(yùn)維系統(tǒng)、智能檢修系統(tǒng)、智慧車窗、乘客計(jì)數(shù)系統(tǒng)等中車四方所炫酷“黑科技”亮相大會(huì)，其中多項(xiàng)創(chuàng)新成果來(lái)自旗下的天津中車機(jī)輛裝備有限公司（簡(jiǎn)稱：天津裝備公司）。
今天能夠研發(fā)生產(chǎn)出這樣的高科技產(chǎn)品，有誰(shuí)能想到，6年前的天津裝備公司還是一家虧損嚴(yán)重的企業(yè)。
近年來(lái)，按照中國(guó)中車的部署，中車四方所勇于承接天津裝備公司“處僵治困”任務(wù)，經(jīng)過(guò)共同努力，天津裝備公司如今已經(jīng)實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，發(fā)展重心正在從“完成處僵治困”任務(wù)，向“打造中車在天津的服務(wù)中心和平臺(tái)中心”全力轉(zhuǎn)型，朝著高質(zhì)量發(fā)展方向邁進(jìn)。
責(zé)任擔(dān)當(dāng)，全面承接天津裝備
天津裝備公司成立于1909年，112年的發(fā)展歷史，有過(guò)輝煌的高光時(shí)刻，眾多技術(shù)和產(chǎn)品為中國(guó)鐵路裝備事業(yè)發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)，在行業(yè)內(nèi)赫赫有名。
但是2010年以來(lái)，由于沒有抓住軌道交通裝備技術(shù)轉(zhuǎn)型升級(jí)的機(jī)遇，天津裝備公司的產(chǎn)品逐漸跟不上市場(chǎng)和用戶需求，企業(yè)經(jīng)營(yíng)逐年虧損——以生產(chǎn)上世紀(jì)七八十年代的貨車、內(nèi)燃機(jī)車相關(guān)配套產(chǎn)品為主，營(yíng)業(yè)收入持續(xù)走低，“兩金”總額居高不下，資產(chǎn)負(fù)債率不斷上升，大量員工待崗息工……
“每天工廠只要開工，就意味著虧損?！碑?dāng)時(shí)天津裝備公司流傳著這樣的話。效益不好，員工收入就差，越是這樣就更加沒有動(dòng)力，企業(yè)發(fā)展逐漸形成惡性循環(huán)——天津裝備公司逐漸變?yōu)椤敖┦髽I(yè)”。
2014年，中車四方所勇于擔(dān)當(dāng)，托管經(jīng)營(yíng)天津裝備公司，2015年，中車四方所全面承接天津裝備公司100%股權(quán)，擔(dān)負(fù)起“處僵治困”的重任。
作為行業(yè)內(nèi)較早實(shí)施戰(zhàn)略管理的中車四方所，首先將戰(zhàn)略管理思維植入“處僵治困”工作，組織專業(yè)團(tuán)隊(duì)對(duì)天津裝備公司進(jìn)行全面摸排調(diào)研，分析現(xiàn)狀，采取措施，盤活存量，提升增量。
通過(guò)系統(tǒng)的調(diào)研和深入的戰(zhàn)略分析，中車四方所確定了全力化解歷史遺留問(wèn)題、優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)、深化三項(xiàng)制度改革減員增效，盤活資產(chǎn)存量、產(chǎn)業(yè)騰籠換鳥等一系列推動(dòng)企業(yè)防范風(fēng)險(xiǎn)、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、發(fā)展提質(zhì)增效的戰(zhàn)略規(guī)劃和措施。
有效“止血”，防范化解經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)
業(yè)務(wù)虧損嚴(yán)重、負(fù)債利息居高、無(wú)效資產(chǎn)較多、資金回籠困難等問(wèn)題，不僅是天津裝備公司的“出血點(diǎn)”，更是企業(yè)面臨的重大經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)中車四方所的經(jīng)營(yíng)管理能力與業(yè)務(wù)整合能力，提出嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。
中車四方所首先對(duì)天津裝備公司既有業(yè)務(wù)進(jìn)行梳理和切分，對(duì)鑄造、鍛造、熱處理等高污染、低效率業(yè)務(wù)以及鋼材等貿(mào)易類業(yè)務(wù)進(jìn)行全面收縮；同時(shí)結(jié)合壓減法人層級(jí)戶數(shù)等工作，果斷將旗下天津機(jī)輛鋼鐵公司等企業(yè)股權(quán)進(jìn)行轉(zhuǎn)讓，深入處置低質(zhì)無(wú)效資產(chǎn)，控制企業(yè)虧損面。
按照中國(guó)中車整體戰(zhàn)略部署，中車四方所經(jīng)過(guò)深入調(diào)研規(guī)劃，與中車置業(yè)等企業(yè)通力合作，制定原有土地等閑置資產(chǎn)盤活工作方案，加速資產(chǎn)清理、土地開發(fā)等工作進(jìn)度，不僅能夠處置無(wú)效資產(chǎn)，還能夠通過(guò)土地開發(fā)等獲得益，反哺天津裝備公司產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)和業(yè)務(wù)發(fā)展。
針對(duì)長(zhǎng)期存在的應(yīng)收賬款清欠，則通過(guò)法律訴訟等手段及時(shí)追繳，完成問(wèn)題銷號(hào)，有效防范和化解了企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。
優(yōu)化業(yè)務(wù)，提升自我“造血”功能
企業(yè)的經(jīng)營(yíng)根本是產(chǎn)品和市場(chǎng)。
中車四方所在天津裝備公司“處僵治困”過(guò)程中，始終高度重視業(yè)務(wù)的發(fā)展和市場(chǎng)的開拓，實(shí)施“一盤棋”戰(zhàn)略，將天津區(qū)域產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)布局納入中車四方所“十三五”總體發(fā)展戰(zhàn)略，聚焦軌道交通主責(zé)主業(yè)，強(qiáng)化主營(yíng)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)，致力于建成立足京津冀、輻射華北地區(qū)的軌道交通裝備技術(shù)和產(chǎn)業(yè)基地。
在既有業(yè)務(wù)采用新的生產(chǎn)管理組織模式基礎(chǔ)上，依托中車四方所技術(shù)和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)化產(chǎn)品開發(fā)能力，提升自身產(chǎn)業(yè)水平。著力鞏固客車、動(dòng)車、機(jī)車彈簧產(chǎn)品等既有高附加值產(chǎn)品市場(chǎng)，積極拓展工程、軍工、汽車彈簧等市場(chǎng)，生產(chǎn)規(guī)模逐步擴(kuò)大；加大25型客車廠修車升級(jí)F8閥的市場(chǎng)推廣力度，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的重點(diǎn)突破和漸進(jìn)式推廣，制動(dòng)產(chǎn)品批量裝車160公里集中動(dòng)力動(dòng)車組，銷售收入穩(wěn)步提高；優(yōu)化緩沖器產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，產(chǎn)品生產(chǎn)成本不斷降低。
同時(shí)，中車四方所將天津裝備公司作為產(chǎn)業(yè)鏈延伸重要一環(huán)，為其注入新的技術(shù)和業(yè)務(wù)。一方面，注入貨車手制動(dòng)機(jī)和F8電控制動(dòng)裝置業(yè)務(wù)，豐富產(chǎn)品業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)；另一方面，中車四方所結(jié)合自身電氣、鉤緩、工程裝備等優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)的產(chǎn)能缺口現(xiàn)狀，將技術(shù)、工藝等注入天津裝備公司；充分利用天津地域優(yōu)勢(shì)，注入售后服務(wù)和檢修等服務(wù)增值業(yè)務(wù)，在京津冀地區(qū)為中車四方所覆蓋產(chǎn)品提供售后服務(wù)，切實(shí)提升了天津裝備公司盈利能力。
中車四方所對(duì)天津裝備公司“輸血”變“造血”的新模式，得到了國(guó)務(wù)院國(guó)資委和中國(guó)中車的點(diǎn)贊肯定。
精兵簡(jiǎn)政，實(shí)施三項(xiàng)制度改革
富余人員眾多、機(jī)構(gòu)龐雜臃腫是虧損企業(yè)的共性——“處僵治困”前的天津裝備公司，擁有員工1500人以上，職能部室25個(gè)，中層管理人員近80人……
針對(duì)人浮于事、業(yè)務(wù)流程長(zhǎng)、工作效率低等問(wèn)題，中車四方所在合法合規(guī)的前提下，對(duì)天津裝備公司進(jìn)行全方位“三項(xiàng)制度”改革，提升干事創(chuàng)業(yè)積極性和主動(dòng)性。
——將原先的車間生產(chǎn)制轉(zhuǎn)變?yōu)槭聵I(yè)部制，按照不同業(yè)務(wù)劃分為6個(gè)事業(yè)部，簡(jiǎn)政放權(quán)，責(zé)任下移，強(qiáng)化考核，加大激勵(lì)，提升事業(yè)部積極性和主動(dòng)性。
——優(yōu)化組織架構(gòu)，將原有部室中責(zé)任重復(fù)、職責(zé)不清進(jìn)行系統(tǒng)梳理，厘清業(yè)務(wù)邊界，大幅精簡(jiǎn)崗位設(shè)置和編制崗位職能，按照職能定位進(jìn)行重新整合成13個(gè)部門。
——結(jié)合最新的組織架構(gòu)調(diào)整，對(duì)所有崗位定編和人員重新競(jìng)聘，真正讓想干事、能干事、干成事的員工充分展示自身才華，推進(jìn)企業(yè)各項(xiàng)工作開展。
——充分用好國(guó)務(wù)院國(guó)資委“處僵治困”相關(guān)政策，綜合考慮企業(yè)承擔(dān)能力和廣大職工的利益，制定周密方案，采取有力措施，通過(guò)內(nèi)退、協(xié)解、在崗?fù)诵荨⒏?jìng)聘上崗、轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)等方式，合理減少員工總量，為天津裝備公司發(fā)展卸下沉重包袱。
截至2020年，天津裝備公司中層管理人員數(shù)量較之前下降53%，總體安置員工1069人，伴隨企業(yè)效益大幅提高，員工收入較之2015年增長(zhǎng)3倍以上！
冗余人員的處置、組織方式的轉(zhuǎn)變，結(jié)構(gòu)設(shè)置的優(yōu)化，有效激發(fā)了企業(yè)活力和員工動(dòng)力，提升了經(jīng)營(yíng)管理效率。員工也切身體會(huì)和分享了改革發(fā)展所帶來(lái)的紅利。
騰籠換鳥，開啟發(fā)展新階段
天津裝備公司原址處于天津市區(qū)，由于城區(qū)規(guī)劃和環(huán)境保護(hù)要求等因素，難以承載產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
中車四方所組織團(tuán)隊(duì)通過(guò)對(duì)基地建設(shè)選址地點(diǎn)進(jìn)行多方考察，最終選定西青區(qū)中北鎮(zhèn)高新區(qū)的天津佳電飛球電機(jī)有限公司（以下簡(jiǎn)稱佳電飛球公司）地塊——具備配套設(shè)施完善、建設(shè)周期短、產(chǎn)業(yè)鏈齊全、利于企業(yè)發(fā)展等優(yōu)勢(shì)，滿足天津裝備公司的搬遷需要，能夠推動(dòng)提升業(yè)務(wù)發(fā)展。
2018年，中車四方所通過(guò)資本運(yùn)作，并購(gòu)佳電飛球公司，充分利用其原有廠房和土地，加速進(jìn)行天津裝備公司新廠區(qū)建設(shè)工作，有效節(jié)省了建設(shè)成本和周期。
2020年天津裝備公司全面實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)整體搬遷，新的廠區(qū)、新的辦公場(chǎng)所、新的生產(chǎn)車間，全體員工精神面貌也煥然一新，臉上都洋溢著新的自信！
目前，結(jié)合未來(lái)發(fā)展規(guī)劃，新廠區(qū)二期建設(shè)正在緊鑼密鼓地進(jìn)行之中。
科技創(chuàng)新，助力企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的核心關(guān)鍵。天津裝備公司緊跟中車四方所“智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)”步伐，聚焦區(qū)域協(xié)同一體化發(fā)展，始終堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新不輟。
——積極打贏疫情阻擊戰(zhàn)，2020年面對(duì)突如其來(lái)的新冠疫情影響，第一時(shí)間自主研發(fā)高精準(zhǔn)度的無(wú)接觸自動(dòng)測(cè)溫設(shè)備，實(shí)現(xiàn)精度高、效率快，安全性強(qiáng)等特點(diǎn)，并快速實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品升級(jí)迭代，成為商場(chǎng)、超市、學(xué)校等人流密集場(chǎng)所的爆款，為疫情防控作出積極貢獻(xiàn)。
——積極開拓新領(lǐng)域，由產(chǎn)品交付向運(yùn)營(yíng)服務(wù)延伸，借助資本協(xié)同，致力打造智慧停車技術(shù)重要策源地，在“制造+互聯(lián)網(wǎng)”靜態(tài)交通智慧停車領(lǐng)域不斷沉淀突破，通過(guò)中車云盒，實(shí)現(xiàn)車場(chǎng)快速布置，全面無(wú)縫接入平臺(tái)，兼容國(guó)內(nèi)80%以上的停車設(shè)備，開拓城市系統(tǒng)解決方案市場(chǎng)，形成產(chǎn)品、服務(wù)、運(yùn)營(yíng)多種經(jīng)營(yíng)模式，逐步成為新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)。
——加速智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)，與天津地鐵合作開展“軌道交通多專業(yè)智能運(yùn)維系統(tǒng)研究”，帶動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)、車輛在途、軌旁檢測(cè)、段內(nèi)信息化等系統(tǒng)市場(chǎng)訂單，并朝著“建設(shè)面向運(yùn)、檢、修一體化車輛智能運(yùn)維系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)跨系統(tǒng)關(guān)聯(lián)分析和多目標(biāo)協(xié)同優(yōu)化”方向邁進(jìn)，保障運(yùn)營(yíng)安全，提升運(yùn)維效率，降低維護(hù)成本，提升企業(yè)在市場(chǎng)用戶中的價(jià)值。
——深入踐行央企產(chǎn)教融合要求，探索產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈與人才鏈、教育鏈有機(jī)銜接，與地方政府、職業(yè)學(xué)院合作，落實(shí)“產(chǎn)學(xué)融合、工學(xué)交替”的辦學(xué)理念，積極探索職業(yè)教育新模式，成立智能制造（運(yùn)維）產(chǎn)業(yè)學(xué)院，校企共同建立專業(yè)師資庫(kù)擔(dān)任授課教師，課程覆蓋安全教育、理論教學(xué)、實(shí)操實(shí)作、考核評(píng)定和專業(yè)進(jìn)修全過(guò)程，設(shè)置理論和業(yè)務(wù)實(shí)踐課程，提供專業(yè)的、定制化的職業(yè)規(guī)劃發(fā)展指導(dǎo)，讓職業(yè)教育與企業(yè)實(shí)踐深度融合，持續(xù)積累聯(lián)合教學(xué)經(jīng)驗(yàn)、提升人員培養(yǎng)質(zhì)量。
……
越來(lái)越多的科技成果和創(chuàng)新模式為中車四方所在天津的產(chǎn)業(yè)布局發(fā)展夯實(shí)了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
黨建引領(lǐng)，激發(fā)干事創(chuàng)業(yè)動(dòng)力
百年老廠，一夜之間，伴隨著一紙文件，成為“處僵治困”的對(duì)象，很多員工心里不好受，同時(shí)也憋著一股不服輸?shù)膭牛?
而黨建引領(lǐng)和文化建設(shè)，就是充分激發(fā)員工動(dòng)力的關(guān)鍵！
中車四方所和天津裝備公司始終堅(jiān)持黨建引領(lǐng)，充分發(fā)揮黨群一體化優(yōu)勢(shì)，依托天津裝備公司百年產(chǎn)業(yè)文化傳承和中車四方所60年創(chuàng)新精神積淀，激發(fā)全員干事創(chuàng)業(yè)激情動(dòng)力，營(yíng)造企業(yè)發(fā)展良好氛圍環(huán)境，有力引領(lǐng)、促進(jìn)和保障了天津裝備公司“處僵治困”成效。
持續(xù)加強(qiáng)“三基建設(shè)”， 中車四方所黨委將黨建項(xiàng)目制等措施延伸到天津裝備公司黨組織，充分發(fā)揮其1個(gè)黨委和15個(gè)黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，結(jié)合發(fā)展實(shí)際，深度融入經(jīng)營(yíng)管理，有力促進(jìn)了各項(xiàng)工作順利開展， 到2020年，100%全面完成國(guó)務(wù)院國(guó)資委90項(xiàng)政治巡視整改任務(wù)。
繼承百年優(yōu)秀傳統(tǒng)，開展文化融合再造，轉(zhuǎn)變思想觀念，在員工中大力宣傳“大局意識(shí)、客戶意識(shí)、目標(biāo)意識(shí)、質(zhì)量意識(shí)、職業(yè)意識(shí)、執(zhí)行意識(shí)”，制定了班子成員、中層、員工三級(jí)行為準(zhǔn)則，圍繞高質(zhì)量發(fā)展要求，堅(jiān)定戰(zhàn)略目標(biāo)，扎實(shí)做好上級(jí)精神的執(zhí)行落實(shí)，企業(yè)精神面貌煥然一新。
當(dāng)前，結(jié)合黨史學(xué)習(xí)教育，中車四方所黨委正在努力挖掘天津裝備百年奮斗史、中車四方所創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)史，從發(fā)展歷程中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，從奮斗精神與紅色基因中凝練發(fā)展動(dòng)力，并以打造特色黨建品牌為契機(jī)，全面提升企業(yè)發(fā)展動(dòng)力。
2020年，天津裝備公司全面完成“處僵治困”任務(wù)，超額完成年度經(jīng)營(yíng)指標(biāo)，凈利潤(rùn)近5000萬(wàn)，實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，資產(chǎn)負(fù)債率回歸60%左右正常水平，人均勞動(dòng)生產(chǎn)率較2015年增長(zhǎng)10余倍……
今天，立足新發(fā)展階段，貫徹新發(fā)展理念，構(gòu)建新發(fā)展格局，天津裝備公司將持續(xù)強(qiáng)化黨建引領(lǐng)，著眼中國(guó)中車“一核三極多點(diǎn)”戰(zhàn)略部署，聚焦“主航道之內(nèi)”業(yè)務(wù)，全面融入中國(guó)中車的業(yè)務(wù)規(guī)劃布局，主動(dòng)實(shí)施業(yè)務(wù)重組、混改等體制機(jī)制創(chuàng)新，持續(xù)強(qiáng)化科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)，充分發(fā)揮區(qū)域優(yōu)勢(shì)、加強(qiáng)區(qū)域?qū)嵙Γ尫艃?nèi)部資源，以做實(shí)智能裝備、智能制造、智能維保、節(jié)能系統(tǒng)等產(chǎn)業(yè)為發(fā)展方向，深化“技術(shù)+市場(chǎng)+資本”協(xié)同融合一體推進(jìn)，協(xié)同主機(jī)企業(yè)和用戶更好服務(wù)天津軌道交通發(fā)展，為用戶提供更大價(jià)值，朝著“打造中車在天津的服務(wù)中心和平臺(tái)中心”目標(biāo)全力邁進(jìn)。
放眼全球，基業(yè)長(zhǎng)青的百年企業(yè)并非都能風(fēng)調(diào)雨順、一路暢通，而經(jīng)歷過(guò)重大挫折，能從磨難中汲取營(yíng)養(yǎng)，發(fā)展步伐才能更加矯健。
天津裝備公司，112年風(fēng)雨兼程，雖歷經(jīng)坎坷，仍心懷期許，堅(jiān)毅前行。
【責(zé)任編輯：張思嘉】