文章來源:中國鐵道建筑集團有限公司 發布時間:2021-07-02
6月28日上午,中國鐵建中鐵大橋局集團承建的廣東自貿區南沙新區明珠灣大橋正式通車。這條集“顏值”和“內涵”于一身的超級大橋將世界三主桁鋼桁拱雙層橋最大跨度刷新至436米,問鼎同類橋梁“世界第一跨”。
長虹連兩岸 打造粵港澳大灣區交通新動脈
廣州明珠灣大橋以“蛟龍出海”為橋型方案,采用雙層橋面布置,為中承式六跨連續鋼桁拱橋,全長9.1公里,主橋長2.64公里,在廣州主城區、香港國際機場、深圳寶安國際機場、廣州南站之間形成高速交通走廊,實現30分鐘直達大灣區主要城市中心區。
大橋作為廣州面向粵港澳大灣區核心地標性建筑和幾何中心,將有效加強明珠灣起步區、粵港深度合作區和南沙灣區之間的交通聯系,成為粵港澳大灣區交通新動脈。
在3年多的建設時間里,大橋建設者通過開展科技攻關,共申報國家專利30余項、國外專利3項以及20余項發明專利及科研成果,多項關鍵技術達到世界領先水平。
【責任編輯:張思嘉】