中企承建的尼日利亞卡卡鐵路開(kāi)工
文章來(lái)源：中國(guó)鐵道建筑集團(tuán)有限公司 發(fā)布時(shí)間：2021-07-19
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2021年7月15日，中國(guó)土木承建的尼日利亞卡杜納至卡諾段現(xiàn)代化鐵路（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“卡卡鐵路”）正式開(kāi)工。
開(kāi)工儀式剪彩現(xiàn)場(chǎng)
卡卡鐵路項(xiàng)目揭牌
卡卡鐵路南起卡杜納，經(jīng)扎里亞通向北方重要城市卡諾，正線全長(zhǎng)約204公里，是尼日利亞“三縱五橫”鐵路網(wǎng)中拉各斯至卡諾鐵路的重要組成部分，也是這一非洲第一大經(jīng)濟(jì)體最優(yōu)先級(jí)的重點(diǎn)工程。該段鐵路向南連接已經(jīng)通車(chē)的阿卡鐵路，建成后鐵路將從卡諾直通首都阿布賈。
鐵路未來(lái)將通過(guò)規(guī)劃待建的伊巴丹至阿布賈鐵路，以及已通車(chē)運(yùn)營(yíng)的拉伊鐵路（拉各斯至伊巴丹鐵路），可以直通非洲人口第一大城市拉各斯，并可以與拉各斯港直接相連，對(duì)于卡諾-卡杜納-阿布賈經(jīng)濟(jì)走廊的發(fā)展和發(fā)揮鐵路物流供應(yīng)鏈作用至關(guān)重要。未來(lái)，待拉各斯至卡諾鐵路全線貫通，這條貫穿尼日利亞南北的交通大動(dòng)脈將成為該國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎，將促進(jìn)港口貨物北運(yùn)、北部資源南流，對(duì)鐵路沿線工業(yè)化可持續(xù)發(fā)展、尼日利亞社會(huì)文化融合產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。
【責(zé)任編輯：王莉】
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