武漢陽邏國際港集裝箱水鐵聯運項目開港通車
武漢陽邏國際港集裝箱水鐵聯運項目開港通車

文章來源:中國遠洋海運集團有限公司 發布時間:2021-08-03
8月1日,中遠海運集團與武漢市深化戰略合作成果——武漢陽邏國際港集裝箱水鐵聯運項目開港通車,將有力推動武漢長江中游航運中心建設,強化武漢港口型國家物流樞紐城市功能,成為湖北和中西部地區走向世界的門戶樞紐。
陽邏國際港集裝箱水鐵聯運項目由武漢中遠海運港口建設運營,規劃建設成為集碼頭、集裝箱運輸、物流、倉庫、堆場、CFS、水鐵聯運中心等功能于一體的現代化物流集疏運中心。項目建筑總面積約852畝,總投資約27億元,歷時一年建設時間開港通車,計劃于2022年全部建成,三年達產實現集裝箱年吞吐量100萬標準箱、水鐵聯運量50萬標準箱的目標,可大幅降低多式聯運“最后一公里”物流成本。
建設過程中,武漢中遠海運港口深化應用中遠海運智慧港口建設成果,在5G全場景示范應用智慧港口的經驗基礎上,實現了無人集卡、鐵路和堆場軌道吊自動化遠程操控、火車車皮和集裝箱自動識別、火車自動定位、岸橋智能理貨、智能閘口等技術應用,打造成長江第一個水鐵聯運自動化碼頭。
未來,該項目將推進碼頭智能化服務優勢與“港站同場、運輸同場、關檢同場、信息同場”的運營模式結合,以中遠海運集團航運、碼頭與物流等全鏈條資源以及武漢的中心區位優勢為依托,實現“上游全中轉、下游全分流”,串聯起長江和全球港口航線,助力武漢實現支點長江、港通全球。
【責任編輯:張思嘉】