全球首艘93000立方米超大型液化氣船命名交付
文章來源：中國船舶集團有限公司 發布時間：2023-04-28
4月25日，中國船舶集團旗下江南造船聯合中船貿易為PETREDEC公司建造的93000立方米超大型液化氣船首制船HARZAND命名，并于4月26日交付。
93000立方米超大型液化氣船是江南造船自主研發設計的第四代VLGC精品船型Panda 93P，總長230米，寬36.6米，服務航速16.5節，采用第四代專利線型VS-Bow MK-IV，在滿載、壓載和不同比重的液貨裝載工況下都能有出色的、均衡的性能表現。
該型船是當今全球造船市場上典型的“高技術、高難度、高附加值”船型，長期被日、韓船企壟斷和技術封鎖。為打破這一局面，江南造船經過十多年的潛心攻關，實現了VLGC研發、設計、建造的不斷創新，一舉填補了中國造船界在VLGC領域空白，極大增強了中國在VLGC領域的話語權，形成了具有自主知識產權的“中國江南型”VLGC品牌。
93000立方米超大型液化氣船是目前世界上最大的VLGC船型，對標國內外同類型產品，在船舶性能方面均具有較強的競爭優勢：首次應用自主研發創新設計的舵球節能裝置技術，使得船舶的快速性領先國際先進水平；首次實現低溫鋼的全國產化，大幅壓縮采購周期；船載液貨艙艙容升級，結構凈重量僅增加250噸，可確保液罐的整體吊裝；燃油續航達到23000海里，油耗和氣耗水平領先國際水平；滿足國際海事組織最新排放要求。該船實現了江南造船在液化氣船建造歷史上首次“三合一”試航，即將常規試航、燃氣試航和氣體試驗一次性完成，意味著船舶交付后即可投入運營。
江南造船以國寶熊貓Panda命名了該型船。目前江南造船在VLGC船領域全球市場占有率達24.7%，引領世界VLGC市場。
【責任編輯：馮雪】
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