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池黃高鐵開始試運行

文章來源:中國鐵道建筑集團有限公司  發布時間:2024-03-27

3月26日8時37分,隨著G55301次列車從黃山北站開出,由中國鐵建所屬上海院勘察設計,中鐵十一局、中鐵建大橋局參與建設的池黃高鐵開始試運行,全線進入開通運營倒計時。

圖1.試運行列車??奎S山北站.jpg

試運行列車??吭邳S山北站

池黃高鐵起自池州站,途經安徽省池州市貴池區、青陽縣,黃山市黃山區、黟縣,終至黟縣東站,正線全長約125公里,設計時速350公里。全線設池州、九華山、黃山西、黟縣東4座車站,其中九華山、黃山西為本線新建車站,池州站為既有改建車站,黟縣東站為既有車站。

中鐵十一局承建的池黃高鐵站前一標位于池州市境內,正線長度29.77公里,包括路基、橋梁、隧道、箱梁制架、無砟道床、池州站改造和全線軌道鋪設等施工任務。

圖2.試運行列車駛過128米系桿拱橋.jpg

試運行列車駛過128米系桿拱橋

據介紹,鋪軌施工采用WZ500型鋪軌機組和BLCP500型本鄰兩線鋪軌機組兩種方式進行鋪軌作業。BLCP500型本鄰兩線鋪軌機組由中鐵十一局自主設計研發,可滿足無砟、有砟軌道本線和鄰線長鋼軌鋪設等多種工況的施工作業,實現了雙線長鋼軌同步鋪設、鄰線鋪軌焊軌同股道作業、鄰線股道間斷鋪設、站場多股道同步鋪設,可節約施工作業時間約40%,減少施工人員約60%,大幅提升鋪軌施工效率,降低安全風險。

池黃高鐵是武漢至杭州高速鐵路通道的重要組成部分,線路在池州站與寧安高鐵聯接,在黟縣東站與杭昌高鐵黃昌段聯接,建成通車后,將成為串聯皖南兩山一湖(九華山、黃山、太平湖)核心景點的黃金旅游線路,對于完善區域鐵路網布局、加快皖南國際文化旅游示范區建設、促進沿線經濟社會協調發展等具有重要意義。

【責任編輯:俞昭君】

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