文章來(lái)源：中國(guó)航空集團(tuán)有限公司 發(fā)布時(shí)間：2024-10-29
10月27日，國(guó)航開(kāi)始執(zhí)行2024-2025年冬春季航班計(jì)劃。新航季，國(guó)航計(jì)劃共執(zhí)行445條航線，其中國(guó)際客運(yùn)航線105條，地區(qū)航線13條，國(guó)內(nèi)航線327條；共通航44個(gè)國(guó)家及地區(qū)，覆蓋187個(gè)城市。
國(guó)航在冬春季計(jì)劃執(zhí)行國(guó)際及地區(qū)航線，日均超230班次。國(guó)航持續(xù)構(gòu)建高質(zhì)量的國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)，冬春季將新開(kāi)上海-河內(nèi)、烏魯木齊-第比利斯航線，并在北京-普吉、首爾、名古屋、胡志明、墨爾本、悉尼，成都-曼谷、科倫坡等20余條航線上進(jìn)行增班，以滿足廣大旅客的出行需求。
國(guó)內(nèi)航線上，國(guó)航計(jì)劃執(zhí)行國(guó)內(nèi)航班日均1490班次，同比2023年冬春季實(shí)際日均投入班次量提升13%。環(huán)比加密北京至三亞、海口、桂林和成都至三亞、長(zhǎng)沙、廣州等航線。為提高運(yùn)行保障效率和航班運(yùn)行品質(zhì)，方便旅客中轉(zhuǎn)，調(diào)整優(yōu)化部分航線在首都機(jī)場(chǎng)T2和T3航站樓的布局。
新航季，國(guó)航合理安排北京“一市兩場(chǎng)、一場(chǎng)兩區(qū)”航班計(jì)劃，積極推進(jìn)北京首都機(jī)場(chǎng)時(shí)刻優(yōu)化、航線調(diào)整等工作。國(guó)航在北京首都機(jī)場(chǎng)T3航站樓計(jì)劃執(zhí)行130條航線，日均超640班次；在T2航站樓計(jì)劃執(zhí)行31條航線，日均106班次，并通過(guò)優(yōu)化航班時(shí)刻、調(diào)整飛機(jī)銜接等方式，提升旅客出行體驗(yàn)。在北京大興機(jī)場(chǎng)計(jì)劃執(zhí)行日均102班次、通航47個(gè)城市，時(shí)刻分布和班次進(jìn)一步優(yōu)化。完善成都雙流、天府兩場(chǎng)航線網(wǎng)絡(luò)，加密國(guó)內(nèi)國(guó)際航班頻次，其中雙流相關(guān)36條航線（均為國(guó)內(nèi)航線），日均超200班次；天府相關(guān)81條航線，日均249班次。
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