三峽船閘累計貨運量突破22億噸
文章來源：中國長江三峽集團有限公司 發布時間：2025-04-07
近日，從中國三峽集團獲悉，三峽船閘自2003年6月18日向社會船舶開放通航以來，截至2025年3月28日，累計運行21.2萬閘次，通過船舶106.5萬艘次，旅客1228.2萬人次，過閘貨運量突破22億噸，平均每秒鐘約有3噸貨物通過“水上樓梯”。
三峽船閘是世界上連續級數最多、總水頭和級間輸水水頭最高、技術最復雜的內河船閘。三峽大壩有雙線五級船閘，大型船舶通過船閘就像爬樓梯一樣，每次通過一級，逐步上升或下降，因而被稱作“大船過樓梯”。22億噸貨物，如換算成裝滿載重26噸的四十尺集裝箱貨柜，首尾相連可繞地球赤道近26圈，極大促進了西南腹地與沿海地區物資交流，助力長江黃金水道發揮更多“黃金效益”。
三峽雙線五級船閘
三峽工程的建成和蓄水，從根本上改變了長江中上游航運條件，實現了長江全年全線晝夜通航。自2003年三峽船閘面向社會船舶開放通航以來，隨著沿江經濟社會蓬勃發展，三峽庫區航道、港口條件改善，能源、建材、礦石等大宗商品物流需求進一步釋放，三峽船閘過閘貨運量節節攀升，并助力長江干線貨運量連續20年躍居世界內河第一。
近年來，三峽集團流域管理中心始終牢記守護大國重器、更好造福人民的職責使命，保障三峽船閘持續保持良好運行狀態，持續安全穩定發揮航運效益。該公司堅持精益管理，積極助推新裝備、新材料、新工藝運用，加強對三峽船閘設備設施的檢查和輪換檢修，已高質量完成8次船閘計劃性停航檢修，提升了設備設施服役性能；積極推進船閘重要設備設施檢修全過程數字化、零部件全生命周期管理等，正逐步搭建船閘關鍵金屬結構及機電設備在線監測系統，實現運行設備的全量化信息收集，讓信息化手段為船閘管理持續賦能。
三峽船閘下游引航道里的船舶
從2003年首閘通航到2025年一季度突破22億噸，三峽船閘不僅見證了中國內河航運的跨越式發展，更成為長江經濟帶高質量發展的“黃金通道”。隨著長江航運上的船舶不斷大型化，過閘船舶需求持續增加，流域管理中心將堅持安全至上，統籌三峽船閘通航安全與效率，不斷提升管理水平，推動船閘運行與維護向智慧化、智能化邁進，助力長江經濟帶高質量發展。
【責任編輯：張宇暉】
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