文章來源：中國(guó)能源建設(shè)集團(tuán)有限公司 發(fā)布時(shí)間：2014-06-27
6月24日，中國(guó)能源建設(shè)集團(tuán)所屬葛洲壩基礎(chǔ)公司承建南水北調(diào)東干渠三標(biāo)隧洞混凝土施工率先完成，提前實(shí)現(xiàn)“6·30”完工目標(biāo)，標(biāo)志著葛洲壩集團(tuán)獨(dú)家承建的首個(gè)盾構(gòu)施工項(xiàng)目主體工程完工。
東干渠工程第三標(biāo)段是中國(guó)能建發(fā)揮基礎(chǔ)處理專業(yè)優(yōu)勢(shì)、拓展相關(guān)市場(chǎng)、延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的重要項(xiàng)目。該項(xiàng)目包括2412米的盾構(gòu)隧道、3座排氣閥井、2座豎井、1座始發(fā)井及水機(jī)、電氣設(shè)備安裝工程，合同工期25個(gè)月，計(jì)劃2014年6月30日完工。其中盾構(gòu)隧道是葛洲壩集團(tuán)繼穿黃工程之后完成的又一個(gè)盾構(gòu)項(xiàng)目。
該工程主體采用復(fù)合襯砌結(jié)構(gòu)，其中隧洞一襯采用盾構(gòu)法施工，洞徑6米，隧洞最大埋深29.4米，于2013年12月28日盾構(gòu)施工完成。隧洞二襯全長(zhǎng)2349.6米，分為三個(gè)二襯區(qū)間，使用四個(gè)臺(tái)車施工，砼澆筑205倉(cāng)，工期從2014年3月1日至2014年6月24日，累計(jì)總工期116天。
在施工過程中，葛洲壩基礎(chǔ)公司項(xiàng)目部合理安排工序，科學(xué)施工，確保充足的人機(jī)資源投入施工現(xiàn)場(chǎng)，各項(xiàng)工作有條不紊地推進(jìn)。項(xiàng)目部還組織技術(shù)人員大力開展科技攻關(guān)，攻克“全圓臺(tái)車底部氣堵”、“伸縮縫不平齊”等多項(xiàng)技術(shù)難題，在臺(tái)車底部觀察孔、導(dǎo)管快速接頭等項(xiàng)目施工中開展技術(shù)革新，確保了施工質(zhì)量，提高了施工效率。二襯鋼筋綁扎、防水板保護(hù)、二襯混凝土表觀質(zhì)量成為東干渠工程的樣板，受到業(yè)主、監(jiān)理等單位的高度評(píng)價(jià)。
東干渠工程是北京市南水北調(diào)配套工程的重要組成部分，建成后將構(gòu)筑北京市輸水環(huán)路，是實(shí)現(xiàn)南水北調(diào)工程、密云水庫(kù)、地下水聯(lián)合調(diào)度，保障中心城區(qū)和東南部新城主要水廠具備雙水源的基礎(chǔ)性工程。