文章來源：神華集團有限責任公司 發(fā)布時間：2014-09-30
9月29日，隨著一列30噸軸重2.5萬噸運煤重載組合列車從朔黃鐵路神池南站駛出，標志著我國在世界上首次完成了重載鐵路基于第四代無線移動通信技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的“軸重30噸以上重載鐵路運輸關(guān)鍵技術(shù)與核心裝備研制”項目取得了重大突破性成果。至此，朔黃鐵路已具備了開行30噸軸重兩萬噸重載列車的運行條件。凌文總經(jīng)理宣布朔黃鐵路30噸軸重2.5萬噸重載列車搭載LTE通信系統(tǒng)開行成功。
此次開行基于重載鐵路TD-LTE寬帶移動通信網(wǎng)絡(luò)開行的分布動力重載組合列車，由“神華號”交直交12軸+8軸大功率電力機車牽引210量軸重30噸、載重100噸、KM98型底開門車輛組成，列車總長3090米，牽引總重25200噸，編組輛數(shù)、列車總重、牽引總重均創(chuàng)國內(nèi)重載鐵路兩萬噸列車相關(guān)指標最高紀錄。
據(jù)介紹，TD-LTE是目前商用技術(shù)中最先進的移動通信技術(shù)之一，朔黃鐵路LTE-R通信系統(tǒng)采用共站址雙網(wǎng)冗余組網(wǎng)覆蓋，A、B網(wǎng)業(yè)務(wù)負荷分擔方式，實現(xiàn)神池南站至黃驊港站近600公里鐵路沿線的4G專網(wǎng)信號覆蓋，為機車無線重聯(lián)同步操控、可控列尾、調(diào)度語音呼叫和視頻監(jiān)控等重載列車綜合業(yè)務(wù)提供可靠傳輸平臺。
朔黃鐵路新型無線移動寬帶通信系統(tǒng)是第四代無線通信技術(shù)在重載鐵路行業(yè)的首次應(yīng)用，是國際領(lǐng)先的重大技術(shù)創(chuàng)新。它的開通運行，為朔黃鐵路未來5億噸的年運量打造了先進的通信平臺，使朔黃鐵路具備了開行30噸及以上軸重重載列車的能力，有效解決了技術(shù)瓶頸問題，大幅提升了神華鐵路的運輸能力，加快集團公司建設(shè)具有國際競爭力的世界一流煤炭綜合能源企業(yè)的步伐；形成具有我國自主知識產(chǎn)權(quán)的大軸重成套技術(shù)體系，推動LTE-R技術(shù)在我國鐵路行業(yè)的應(yīng)用，為中國乃至全球鐵路的LTE寬帶無線市場起到示范和引領(lǐng)作用，同時也將推動LTE技術(shù)應(yīng)用于重載鐵路相關(guān)標準的制定，提升我國鐵路重載技術(shù)在國際上的核心競爭力。