全球最大集裝箱船“中海環(huán)球”輪正式交付投入運(yùn)營(yíng)
全球最大集裝箱船“中海環(huán)球”輪正式交付投入運(yùn)營(yíng)

文章來(lái)源:中國(guó)海運(yùn)(集團(tuán))總公司 圖片來(lái)源:人民網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2014-11-18
2014年11月18日,中國(guó)海運(yùn)(集團(tuán))總公司與韓國(guó)現(xiàn)代重工集團(tuán)在韓國(guó)蔚山舉行新船命名暨交船儀式,慶祝當(dāng)今世界最大集裝箱船19100TEU的“中海環(huán)球”輪正式交付投入運(yùn)營(yíng)。
推動(dòng)船舶進(jìn)一步大型化、超大型化,是當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)與航運(yùn)市場(chǎng)“新常態(tài)”下國(guó)際班輪業(yè)出現(xiàn)的新趨勢(shì),也是中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)落實(shí)“促進(jìn)我國(guó)海運(yùn)業(yè)健康發(fā)展”戰(zhàn)略、優(yōu)化船隊(duì)結(jié)構(gòu)、提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的重要舉措。新交付的“中海環(huán)球”輪是2013年中海集運(yùn)與韓國(guó)現(xiàn)代船廠訂造的5艘19100TEU型集裝箱船舶中首制船。該船全長(zhǎng)400米、寬近60米,船體大小超過(guò)4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng),船身長(zhǎng)度相比皇家加勒比郵輪公司的“海洋綠洲”號(hào)郵輪長(zhǎng)38米、比美國(guó)海軍“尼米茲”號(hào)航空母艦長(zhǎng)67米。“中海環(huán)球”輪交付使用后,將打破目前世界最大集裝箱船紀(jì)錄,成為當(dāng)今世界上最大、最先進(jìn)的集裝箱船舶。
與此同時(shí),堅(jiān)持綠色發(fā)展也是當(dāng)前國(guó)際航運(yùn)業(yè)的重要趨勢(shì)。對(duì)此,中國(guó)海運(yùn)始終注重打造綠色競(jìng)爭(zhēng)力,深化節(jié)能減排工作,改造和淘汰落后產(chǎn)能,積極參與“低碳”建設(shè),以實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。新交付的“中海環(huán)球”,在油耗方面有著更為優(yōu)越的特性,與普通的1萬(wàn)箱級(jí)別集裝箱船相比,油耗可節(jié)省約20%。該19100 TEU 系列船舶的建造與投入,是中國(guó)海運(yùn)進(jìn)一步強(qiáng)化航線效益和落實(shí)節(jié)能減排、降低油耗支出、倡導(dǎo)綠色航運(yùn)的具體體現(xiàn),彰顯了中國(guó)海運(yùn)一直以來(lái)所秉行低碳、環(huán)保的運(yùn)營(yíng)理念。