文章來源：中國鐵道建筑總公司 發(fā)布時間：2014-10-30
10月28日下午16:40，由中國鐵建十七局二公司施工的神渭項(xiàng)目高莊則隧道順利貫通。神渭管道輸煤工程是全國第一條采用管道輸煤的項(xiàng)目。
高莊則隧道位于陜西省榆林市神木縣，隧道平面長度為3480.994m，隧道洞身前進(jìn)方向?yàn)橄缕?，單向縱坡0.8%，隧道型式采用直墻半圓拱形，隧道凈斷面尺寸定為：2.5m×2.8m（寬×高）。另在隧道內(nèi)每隔200m設(shè)置一長為4m的避車洞，共設(shè)置17個，合計(jì)長度68m。
管道輸煤是一種新的運(yùn)輸方式，主要應(yīng)用于工業(yè)運(yùn)輸。管道輸煤系統(tǒng)由制漿廠、管道與泵站、終端脫水廠三個主要部分構(gòu)成，同時還包括供水、供電、通信和自動控制等有關(guān)配套設(shè)施。用管道輸煤，或輸送其它固體礦物都以液體為介質(zhì)，也就是固體加液體制成漿體后，再利用管道輸送。
我國煤炭資源分布極不均衡，具有東少西多，南少北多的特點(diǎn)。60-70%的煤炭儲量集中在山西、陜西和內(nèi)蒙西部。因此，在北煤南運(yùn)，西煤東運(yùn)的格局下，煤炭生產(chǎn)同煤炭運(yùn)輸之間存在較突出的矛盾。
神渭輸煤管道全長727公里，目前世界最長，也是我國乃至亞洲的第一條長距離輸煤管道。管道北起神木紅柳林煤礦，南至蒲城，縱貫陜西省榆林、延安和渭南3市16個區(qū)縣，設(shè)計(jì)年輸煤能力1000萬噸，總投資73億元。管道輸煤，將極大緩解鐵路、公路煤炭運(yùn)力不足的問題，節(jié)約運(yùn)輸成本，解決陜西省北煤南運(yùn)的困局。