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　　12月24日，亞洲最大的牽引變電所——貴廣、南廣鐵路佛山西站混合牽引變電所投入運營。

　　負責現場送電的中國鐵建電氣化局集團貴廣鐵路項目部經理陳軍介紹說，目前沖擊試驗順利，設備運行穩定，晚上即可向網上送電，正式投入運行，取消接觸網三水南至廣州南接觸網原先的越區供電方式,確保為貴廣、南廣正式運營提供穩定、安全、可靠的電源。

　　該所為亞洲最大的高鐵牽引變電所，房屋建筑面積是普通牽引變電所的8倍，達4052平方米，功能多，負荷大，集牽引變電所和10千伏配電所于一體，既要為貴廣、南廣、佛肇、佛莞、深茂等鐵路接觸網供電，同時還要擔負城際動車以及佛山西站站房等供電功能。