文章來源：中國(guó)鐵道建筑總公司 發(fā)布時(shí)間：2015-06-16
海外首次采用全套“中國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”修建的電氣化鐵路——埃塞吉布提鐵路，6月11日在中國(guó)鐵建鐵四院設(shè)計(jì)的吉布提Nagad車站舉行了鋪軌竣工儀式，標(biāo)志著全長(zhǎng)766公里、連接吉布提首都吉布提和埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴的跨國(guó)鐵路鋪軌全線完成。出席竣工儀式的吉布提總統(tǒng)蓋萊乘坐軌道車興致勃勃地體驗(yàn)了該國(guó)第一條現(xiàn)代鐵路，他表示，埃塞吉布提鐵路不僅將促進(jìn)吉布提和埃塞俄比亞的貨物輸入和輸出，而且對(duì)東非地區(qū)也有重大影響。
鐵四院參與設(shè)計(jì)的埃塞吉布提鐵路全線采用中國(guó)二級(jí)電氣化鐵路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，是繼上個(gè)世紀(jì)坦贊鐵路之后，中國(guó)在海外修建的又一條跨國(guó)鐵路。
埃塞吉布提鐵路鐵四院涉足海外市場(chǎng)以來，推進(jìn)最迅速，進(jìn)展最順利的鐵路項(xiàng)目，從2012年10月赴吉布提考察起，鐵四院項(xiàng)目部人員在工期緊、基礎(chǔ)資料搜集困難、邊界條件難以確定的情況下，僅用了短短的9個(gè)月，確保了2013年7月先期開工段的實(shí)施。這一刻，距離吉布提境內(nèi)19世紀(jì)末期法國(guó)修建的米軌鐵路投入運(yùn)營(yíng)已經(jīng)百年有余。