文章來源：中國鐵道建筑總公司 發布時間：2015-06-30
6月25日下午兩點，經過中國鐵建十四局集團等單位建設者三年多的艱苦努力，目前世界海拔最高公路隧道——長拉山隧道順利貫通。
長拉山隧道全長2400米，位于青海省玉樹州雜多縣境內，海拔高達4500米，為青海省道309線多拉麻科至雜多段公路的關鍵控制性工程。S309多雜公路是玉樹地震災后恢復重建的重要工程，是青海省藏區干線公路網中通縣二級公路的重要路段，被稱為現代化的“唐蕃古道”。
據中國鐵建十四局集團多雜項目經理高友光介紹，該項目地處高寒地區，空氣稀薄，冬季空氣氧含量為內地的40%，四季飄雪，長冬無夏。隧道地質情況復雜，涌水、斷裂帶、圍巖破碎變化頻繁，施工十分艱難。項目所在地物質匱乏，運距達1000公里，后勤保障困難。機電設備和人員均存在嚴重高原反應，僅能發揮40%-50%的功效。
該項目的建設，不僅積累了高寒、高海拔公路隧道施工的寶貴技術經驗和管理經驗，而且將提高玉樹地區抗災和公路保通能力，改善地震災區落后的基礎設施，對于區域資源開發和旅游事業發展，增強應對重大突發事件處置能力，進一步維護民族團結和社會穩定，協調三江源國家自然保護區建設都具有重要意義。