文章來源：中國(guó)冶金地質(zhì)總局 發(fā)布時(shí)間：2015-11-18
11月15日18時(shí)，備受關(guān)注的北京三元橋（跨京順路）橋梁整體置換工程，經(jīng)過43小時(shí)緊張奮戰(zhàn)全部結(jié)束。中國(guó)冶金地質(zhì)總局所屬中基發(fā)展公司控股的北京發(fā)研工程技術(shù)有限公司承擔(dān)并圓滿完成了該大型工程的首道工序——舊橋墩加固和梁切割拆除，為整個(gè)工程的順利實(shí)施發(fā)揮了重要作用。
北京三元橋橋梁整體置換工程是國(guó)內(nèi)首次在大城市重要交通節(jié)點(diǎn)進(jìn)行拆舊換新，工程規(guī)模、難度和挑戰(zhàn)性相當(dāng)大。作為全國(guó)鉆切領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，該公司憑借突出的金鋼石無損性鉆切核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在眾多競(jìng)爭(zhēng)者中被業(yè)主和總包方選中，承擔(dān)其中關(guān)鍵的舊橋V墩加固和舊橋切割拆除工程。
面對(duì)這項(xiàng)挑戰(zhàn)性任務(wù)，總局、中基發(fā)展公司和發(fā)研公司高度重視，成立了專門的指揮中心和管理團(tuán)隊(duì)，組織了87臺(tái)金鋼石繩鋸機(jī)和200多人的專業(yè)化切割隊(duì)伍，并在燕郊基地進(jìn)行了全過程實(shí)戰(zhàn)模擬演練。
11月13日23時(shí)，三元橋換梁工程正式啟動(dòng)。發(fā)研公司首先對(duì)舊橋進(jìn)行切割。按總包原施工方案，舊橋中跨橋梁在切割后將由馱梁車實(shí)現(xiàn)整體馱運(yùn)至橋梁南側(cè)再進(jìn)行切割吊運(yùn)，同時(shí)新橋馱運(yùn)就位。但實(shí)際施工時(shí)，總包為保證中跨舊梁馱運(yùn)的安全性，臨時(shí)決定對(duì)舊梁就地拆解，然后運(yùn)離現(xiàn)場(chǎng)。面對(duì)新情況，發(fā)研公司緊急啟動(dòng)施工預(yù)案，剛剛撤下戰(zhàn)場(chǎng)休整的發(fā)研鉆切隊(duì)伍又重新集結(jié)返回中央橋梁，50余臺(tái)金剛石繩鋸機(jī)分別在橋面和橋下同時(shí)開始了作業(yè)。至15日凌晨5點(diǎn)，全部切割工程終于順利完成。
此次三元橋大修工程達(dá)到了國(guó)內(nèi)首創(chuàng)、國(guó)際領(lǐng)先的水平。 中國(guó)冶金地質(zhì)總局在工程中的表現(xiàn)，特別是在總包臨時(shí)改變施工要求時(shí)，面對(duì)技術(shù)、安全、時(shí)間等多方面的挑戰(zhàn)，所表現(xiàn)出的組織施工能力和專業(yè)技術(shù)水準(zhǔn)，得到了業(yè)主、總包方領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)專家的高度肯定和評(píng)價(jià)，也彰顯了總局作為中央企業(yè)雄厚的技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新水平。