文章來源：中國鐵路物資（集團）總公司 發(fā)布時間：2016-04-08
為適應(yīng)和滿足我國鐵路事業(yè)快速發(fā)展需要，中國鐵物持續(xù)鉆研和優(yōu)化鐵路鋼軌廓形打磨及高速鐵路鋼軌打磨技術(shù)。截至目前，中國鐵物鋼軌廓形打磨范圍已涵蓋國內(nèi)全部18個鐵路局、100余條重要線路，完成廓形打磨近4萬公里，為全國鐵路節(jié)約當期維修資金20多億元。同時高鐵打磨覆蓋京滬、京廣、哈大、鄭西、蘭新等重要線路，累計完成7000余公里打磨任務(wù)。
該業(yè)務(wù)是中國鐵物在國際領(lǐng)先的輪軌關(guān)系理論和高鐵鋼軌快速打磨技術(shù)基礎(chǔ)上興起的，結(jié)合了我國行車實踐，在不同條件線路上建立個性化鋼軌廓形打磨方案，通過“防微杜漸”與“對癥下藥”的鋼軌打磨處理，實現(xiàn)了對鋼軌狀態(tài)的全方位科學管理，填補了國內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)空白。該項技術(shù)使鋼軌使用壽命有效延長，鐵路運營成本、機車能源消耗大幅下降，具有良好的經(jīng)濟效益和社會效益，也使得中國鐵物成為維護全國鐵路行車安全和科學發(fā)展的重要力量。