中國建筑承建的國內(nèi)唯一在建高風險黃土隧道寶蘭客專石鼓山隧道貫通
中國建筑承建的國內(nèi)唯一在建高風險黃土隧道寶蘭客專石鼓山隧道貫通

文章來源:中國建筑工程總公司 發(fā)布時間:2016-08-12
8月5日下午5時48分,中國建筑承建的國內(nèi)唯一在建高風險黃土隧道——寶蘭客專石鼓山隧道勝利貫通,建設歷時41個月。
寶蘭客專石鼓山隧道位于陜西省寶雞市渭濱區(qū)石鼓鎮(zhèn)楊家山黃土殘塬區(qū),全長4330米,主要為Ⅵ級圍巖施工,被中國鐵路總公司列為高風險隧道,是寶蘭客專全線重點控制性工程之一。
面對地質條件差、圍巖等級高的施工難題,項目部多次邀請專家就地表注漿加固、軟弱圍巖洞內(nèi)注漿加固、建筑信息模型技術在高風險隧道中的應用等問題進行技術論證,攻克技術難關。項目部嚴格按照“短進尺、強支護、勤量測”的施工要求,在保質保量的前提下,創(chuàng)造了VI級圍巖淺埋地段單月開挖支護40米的進度。
石鼓山隧道的貫通為寶蘭客專全線貫通奠定了堅實的基礎,對打造“現(xiàn)代鋼鐵高速絲綢之路”和推進國家鐵路“四縱四橫”客運專線網(wǎng)建設具有重要意義。