文章來源：中國鐵道建筑總公司 發(fā)布時間：2017-02-21
2月18日，由中國鐵建十八局二公司參建的我國首座集公路、有軌電車、輸水、電網(wǎng)、燃?xì)狻⒐饫w6大通道功能于一體的跨海大橋——海口如意島跨海大橋全面開工，為如意島再添新景觀。
如意島跨海大橋位于海南省海口市美蘭區(qū)，連接海口市與外海人工島如意島。大橋全長5666.26米，橋面寬27.5米，該海域水深達(dá)10米至15米，風(fēng)浪高達(dá)6米，工程面臨大風(fēng)、濃霧、雷暴、潮汐以及不規(guī)則海流等諸多不利因素的挑戰(zhàn)。
按照設(shè)計要求，如意島跨海大橋能夠抵抗8級強(qiáng)烈地震，并能夠從容應(yīng)對17級的超強(qiáng)臺風(fēng)，是目前國內(nèi)抗風(fēng)、抗地震標(biāo)準(zhǔn)最高的跨海大橋。作為連接如意島的唯一陸路通道，該橋不僅將在國內(nèi)首次實現(xiàn)汽車與有軌電車并行，同時還承擔(dān)起輸水管道、高壓電網(wǎng)、燃?xì)夤艿馈㈦娦殴饫w等多項通道功能，是國內(nèi)目前承載功能最多的跨海大橋。
如意島大橋還是國內(nèi)首座由企業(yè)自主投資建設(shè)的大型跨海橋梁，主橋在國內(nèi)首次采用新穎獨(dú)特的風(fēng)帆形斜拉橋式，充分展現(xiàn)海南作為國際旅游島的地域特點，大橋預(yù)計在2019年上半年建成通車。