6月21日，中國(guó)南車股份公司旗下的南車株洲電力機(jī)車有限公司（“南車株機(jī)公司”）與烏茲別克斯坦國(guó)家鐵路公司，在烏茲別克斯坦首都塔什干簽訂了15臺(tái)交流傳動(dòng)客運(yùn)電力機(jī)車供貨合同，這是南車株機(jī)公司繼2002年4月獲得12臺(tái)出口烏茲別克斯坦電力機(jī)車訂單后再次向該國(guó)出口電力機(jī)車，也是該公司第四次獲得中亞地區(qū)的電力機(jī)車訂單。
根據(jù)合同約定，該項(xiàng)目將在2010 年初開始交付首臺(tái)機(jī)車，至 2010 年上半年交付完畢，屆時(shí)將承擔(dān)烏茲別克斯坦電氣化鐵路絕大部分的國(guó)際列車和直達(dá)列車的牽引任務(wù)，使該國(guó)電氣化鐵路客運(yùn)能力翻一番。機(jī)車將運(yùn)用國(guó)際先進(jìn)軌道交通裝備技術(shù)，設(shè)計(jì)時(shí)速為160公里，持續(xù)功率6000千瓦。車體采用整體承載結(jié)構(gòu)，外觀呈烏茲別克斯坦國(guó)旗藍(lán)、白、綠相間的顏色，圓滑、流暢、優(yōu)美。
近年來(lái)，作為中國(guó)電力機(jī)車的搖籃，南車株機(jī)公司研制機(jī)車的技術(shù)水平和產(chǎn)品檔次持續(xù)進(jìn)步，電力機(jī)車實(shí)現(xiàn)了從直流到交流的突破、從普載常速到重載高速的突破。該公司憑借雄厚的技術(shù)實(shí)力，努力開拓國(guó)際市場(chǎng)，1997年底向中東出口12臺(tái)TM1型電力機(jī)車，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)電力機(jī)車出口零的突破，2001年11月，該公司首次打入中亞市場(chǎng)，拿下3臺(tái)出口哈薩克斯坦交傳電力機(jī)車訂單。10多年來(lái)，共取得哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等國(guó)出口電力機(jī)車訂單94臺(tái)。
南車株機(jī)公司首批出口烏茲別克斯坦的交傳電力機(jī)車6年來(lái)經(jīng)受了最高溫度達(dá)攝氏50度、最低溫度超過(guò)攝氏零下40度、機(jī)車總運(yùn)行里程超過(guò)600萬(wàn)公里的嚴(yán)酷考驗(yàn)。烏茲別克斯坦鐵道部機(jī)務(wù)局局長(zhǎng)阿波羅先生贊譽(yù)道：南車株機(jī)公司制造的電力機(jī)車技術(shù)先進(jìn)、質(zhì)量可靠，承擔(dān)著烏茲別克斯坦電氣化鐵路運(yùn)輸三分之二的客運(yùn)、五分之二的貨運(yùn)牽引任務(wù)，創(chuàng)造了很好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
烏茲別克斯坦內(nèi)閣官員ABUDUALYEV先生，烏茲別克斯坦鐵道部總工程師兼國(guó)家鐵路公司總經(jīng)理舒庫(kù)拉夫，中國(guó)駐烏大使館商務(wù)參贊處領(lǐng)導(dǎo)，中國(guó)南車股份公司副總裁張軍，南車株機(jī)公司總經(jīng)理徐宗祥、副總經(jīng)理兼財(cái)務(wù)總監(jiān)李鐵生以及公司商務(wù)人員等出席了當(dāng)天的簽字儀式。
掃一掃在手機(jī)打開當(dāng)前頁(yè)
