文章來源：中國鐵道建筑總公司 發布時間：2013-06-06
日前，奮戰在阿爾及利亞的中國鐵建十二局集團國際公司55公里鐵路標項目部傳來佳訊，在項目部的精心組織和全體參戰將士的艱苦努力下，該國第一長隧甘塔斯隧道5月份掘進月進尺突破503米，創歷史新高。
甘塔斯隧道是阿爾及利亞首都阿爾及爾至奧蘭鐵路55公里新線及既有線改造項目的重難點，是全線的控制性工程，雙線單洞，右洞7346米，左洞7335米，是阿國家公路、鐵路、水利各類工程最長的隧道，也是中國鐵建股份有限公司及所屬單位乃至中國鐵路人在國外中標的“設計+施工”最長的鐵路隧道之一。隧道圍巖以膨脹性的泥灰巖、頁巖等軟巖為主，總體地質條件較差，進口及斜井施工段為易風化泥灰巖，出口為粘土質泥灰巖夾雜強風化砂巖，軟弱松散，圍巖變化比較頻繁且地下水較發育，增加了施工難度。
為了加快施工進度，項目部精心組織、周密安排，克服阿國法定假日及周五、周六不允許爆破，水泥定量計劃生產、限量供應，主要材料及設備、配件大多依賴進口等困難，開拓工作思路，創新思維，積極籌劃物資、設備的供應，推行施工進度計劃、嚴控安全、質量管理，注重在各道作業工序上推敲把關，不斷挖掘內部施工潛力。使得從鉆炮、開挖、立架、噴錨支護各作業工序環環相扣、緊密銜接，保證了施工計劃的穩步推進。同時，加大成本控制的考核力度，及時調整激勵機制，調動參建員工的積極性、創造性，通過全體員工的凝心聚力，克服萬難，頑強拼搏，共同奮斗，在5月1日至5月31日的月施工生產中，甘塔斯隧道的6個工作面累計開挖掘進完成503米，取得了歷史最好戰績。
截止目前，甘塔斯隧道已安全掘進6358米，完成全長的43.6%，施工生產已進入高產期，推進順利，平穩可控。