文章來源：中國船舶重工集團公司 發布時間：2004-12-07
世界首艘由單殼VLCC改裝的散貨船在山海關船廠完工
中船重工所屬山海關船廠承接的河北遠洋運輸公司“河北創新”輪改裝工程已成功改裝完畢，12月2日在山海關船廠舉行了盛大的首航儀式，中船重工、河北遠洋運輸公司、河北省政府、交通部、中國船級社等單位領導出席了首航儀式。
該改裝工程系世界首例單殼VLCC油船改裝成散貨船的船舶改裝工程，技術含量高、工程量大。船長319米、寬54.5米，改裝后的“河北創新”輪是目前國內最大散貨船（載重量23.8萬噸）。
“河北創新”的成功改裝，在世界船舶領域引起了很大反響，倍受世界造船界和航運界的關注，具有特殊的意義，為現有的單殼油船、尤其是單殼VLCC成功地探索了一條出路，標志著中船重工在超大型單殼油輪改裝領域已占得領先地位。
根據英國SSY航運研究公司統計，目前世界共有20萬噸載重噸以上的超大型單殼油輪173艘、4680萬載重噸。根據國際海事組織（IMO）加速單殼油輪淘汰新規則，世界上近90%的單殼油輪將在2010年淘汰。超大型單殼油船改裝市場潛力巨大。