文章來源：攀枝花鋼鐵（集團）公司 發布時間：2007-05-24
攀鋼新一代鐵道貨車用熱軋板性能國內領先
近日，攀鋼依靠自主創新，順利完成“450兆帕級鐵道貨車用高強度耐大氣腐蝕熱軋鋼板開發”課題研究，并正式轉入生產使用。該項研究成果采用攀鋼獨創的釩氮合金工藝和多項專利專有技術，生產新一代鐵道貨車用高強度熱軋耐候板，即450兆帕級鐵道貨車用高強度耐大氣腐蝕熱軋鋼板。經檢測，生產的實物綜合性能指標處于國內領先水平，為我國鐵路客運高速化和貨運重載化奠定了堅實基礎。
攀鋼新一代鐵道貨車用高強度熱軋耐候板是集成創新的結果。一是采用了目前只有美國釩公司和中國攀鋼才能商業化生產的釩氮合金來提高其強度；二是采用鈣處理和熱軋工藝控制的技術路線，突破了低碳低硫鋼冶煉、高氮鋼冶煉、氮強化作用最佳化和組織控制等技術“瓶頸”，形成了利用釩氮合金生產高強、高韌、高塑、有明顯屈服點、具有優良焊接性和耐腐蝕性能鋼板的成套技術。三是課題研究期間所形成的一項實用新型專利、一項發明專利和一項正在申報發明專利的專有技術，均在攀鋼其他產品的生產中推廣應用，取得了顯著的經濟效益和社會效益。目前，攀鋼生產的450兆帕級Q450NQR1熱軋耐候板已通過鐵道部認證，產品經用戶使用后，受到一致好評。