文章來源：中國交通建設集團有限公司 發布時間：2007-06-19
中交公規院橋梁健康監測系統研究成果達國際水平
近日，由中交公規院承擔的“深港西部通道深圳灣公路大橋（深圳側）結構健康監測及安全監控預警系統”通過驗收。由業內專家組成的委員會認為，該成果總體達到國際先進水平，具有顯著的創新和突破，對我國其它橋梁結構健康監測系統的設計和建設具有重要的指導意義，具有廣泛的推廣價值。
該項目針對深港西部通道深圳灣公路大橋的特點，結合當今國內外先進的橋梁監測技術和管養需求，提出了基于自動化傳感測試在線監測與人工巡檢相結合的綜合監測策略，研究、設計并實施了深港西部通道深圳灣公路大橋健康監測系統，形成了運營期橋梁結構監測及安全監控預警、評估成套技術，實現了在結構不利工況、易損性計算分析的基礎上，進行自動化傳感測試監測儀器的優化選型和布設工作。在研究過程中，該項目成功運用了基于“虛擬儀器技術”的橋梁監測采集、傳輸和控制成套技術；在國內橋梁監測領域首次實現微秒級的時間同步采集；研發構建出適合海洋環境橋梁監測設備的防雷、供電及其監控體系；提出以“靜力識別為主、動力識別為輔”的結構安全使用狀態識別方法，提升了評估技術的實用性和可靠性；采用無模型的實時預警和有模型分析的結構內力狀態識別以及結構動力損傷識別等綜合分析手段，建立了針對單塔單索面斜拉橋結構監測與安全監控預警評估體系，對結構的承載力、適用性及耐久性進行評估等創新與突破。