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我自主知識產權無縫線路長軌條鋪軌機組通過鑒定

文章來源:中國鐵路工程總公司  發布時間:2007-08-10

我國自主知識產權無縫線路長軌條鋪軌機組通過鑒定

  近日,由中國鐵路工程總公司所屬的中鐵四局聯合株洲車輛廠、中南大學共同研制的我國第一臺擁有自主知識產權的CPG500型無縫線路長軌條鋪軌機組通過鐵道部科技成果鑒定。

  CPG500型無縫線路長軌條鋪軌機組主要由履帶式鋼軌拖拉機、作業車、輔助動力車、車載龍門吊、枕軌運輸車組、動力系統、液壓系統、電氣控制系統等組成,采用單枕連續作業法,經過長鋼軌拖卸、對軌聯結、布枕勻枕、收軌、上扣件等作業工序,一次完成無縫線路的鋪設。

  由鐵道部科技司、鐵科院、清華大學、中科院、鐵道部工管中心、中鐵武漢工程機械研究設計院等單位組成的鑒定委員會,聽取了中鐵四局的《CPG500型無縫線路長軌條鋪軌機組的研制》成果報告,并赴合寧鐵路施工現場考察后,形成鑒定意見: CPG500型無縫線路長軌條鋪軌機組的設計吸取了國外高速鐵路鋪軌機組的成功經驗和先進技術,課題組按照用、產、學、研相結合的方式研制的機組整體技術先進,適用范圍廣,性價比高,擁有自主知識產權;機組采用單枕連續作業法,為鋼軌鋪設和軌枕布設一體機;機組結構設計合理,技術先進,整機操作具有高效性、可靠性和安全性,軌枕布設技術能保證軌枕布設精度。經過浙贛線和合寧鐵路130km工業性試驗表明機組性能良好,達到了設計指標要求,滿足客運專線相關技術標準的要求。鑒定委員會同意通過科技成果鑒定,建議推廣運用。CPG500型無縫線路長軌條鋪軌機組的研制成功,填補了我國單枕法鋪設500m長鋼軌施工設備的空白,達到了國際先進水平,具有良好的社會和經濟效益。

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