文章來源：中國交通建設集團有限公司 發布時間：2007-08-31
中交鋼-砼組合梁斜拉橋施工技術達國際先進水平
8月24日，中交一公局科技研發項目《鋼-混凝土組合梁斜拉橋施工技術與施工工藝研究》成果鑒定會在南京召開。由業內專家組成的鑒定委員會認為，該課題組全面、系統地研究了鋼-混凝土組合梁斜拉橋的關鍵施工技術和關鍵施工工藝，提交的技術資料完整、數據翔實，一致同意通過科技成果鑒定，并認為成果總體達到了國際先進水平。
該研究課題以中交一公局實施的灌河斜拉橋為依托工程，2004年3月開始立項。在研究過程中，課題組針對鋼-混凝土組合梁斜拉橋的結構特點和受力特性，開展了大直徑深孔鉆孔灌注樁、承臺大體積混凝土、索塔、鋼-混凝土組合梁安裝、鋼絞線斜拉索、橋面板、高強度螺栓施擰和施工測量等8個方面的施工技術與施工工藝研究，編制了相應的技術工藝標準，研究成果在灌河斜拉橋的施工中成功應用，確保了工程質量，并取得了較好的社會效益和經濟效益。該研究成果具有創新性和實用性，對今后的類似工程有著重要的指導意義和推廣價值。