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中石化新技術未來可使渣油轉為環保車用燃料油

文章來源:中國石油化工集團公司  發布時間:2007-09-17

  近日,由石油化工科學研究院、齊魯分公司、工程建設公司共同完成的“渣油加氫—重油催化裂化雙向組合(RICP)技術工業應用試驗”通過總部技術鑒定。經測算,該技術在齊魯分公司的應用,實施技術改造費用僅750萬元,每年創造經濟效益約為8400萬元。專家們認為RICP技術是世界上首次工業應用的創新技術。

  由于我國經濟的快速發展,進口高硫劣質原油將不斷增加,如何更經濟更有效地加工高硫、高金屬渣油已成為一個突出的技術問題。實現渣油輕質化,而且生產符合環保要求的車用燃料油,是今后一段時期我國煉油工業獲取最大經濟效益的發展方向之一。

  RICP技術是將催化裂化裝置回煉的重循環油(HCO)替代渣油加氫原料中的稀釋油(減壓蠟油),摻入渣油加氫原料中,加氫后的常壓渣油作為催化裂化原料。高芳香性的HCO摻入到渣油加氫原料后,促進了渣油加氫脫雜質特別是加氫脫金屬反應,并有效地抑制渣油加氫催化劑上的積炭量。該技術降低了催化裂化的生焦量和干氣產率,提高了催化裂化輕油收率,有利于提高催化裂化的加工能力。RICP技術已申請國內外專利5項,授權3項。到目前為止,在國際上未有同類技術工業應用的報道,屬世界上首次工業應用的創新技術,具有自主知識產權。

  RICP技術在齊魯分公司150萬噸/年渣油加氫裝置和80萬噸/年催化裂化裝置的工業應用試驗結果表明,與單向組合工藝相比,催化裂化輕油收率增加1.9個百分點,油漿產率減少1.09個百分點,焦炭產率降低0.5個百分點;在相同工藝條件下,處理能力提高約4.5%,經濟效益和社會效益巨大。

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