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　　1月20日，中國水電集團京滬高鐵三工區水電七局首榀箱梁架設成功，標志著京滬高鐵三工區正式由線下工程轉為線上工程施工。

　　三工區在2008年主要承擔京滬高鐵站前工程橋梁、涵洞、隧道、路基、站場、箱梁制運架，無砟軌道道床和軌道板預制安裝等重要任務，施工范圍78公里，施工任務重，但水電七局以高速鐵路“四個標準化”為重點，精心組織，精心施工，精心管理，克服了前期征地拆遷、組建隊伍、思想觀念、資源配置、村民阻工等困難，歷時85天成功澆筑出第一榀900噸箱梁，打破了國內100天出梁記錄。