日前,經(jīng)過(guò)綜合大修改造的寶鋼股份2050熱軋產(chǎn)線3號(hào)加熱爐提前一個(gè)半月實(shí)現(xiàn)一次點(diǎn)火成功。此次改造首次采用了由寶鋼自主集成的全數(shù)字脈沖燃燒技術(shù),該技術(shù)先進(jìn)節(jié)能,且改造過(guò)程也更加注重將經(jīng)濟(jì)與低碳化有機(jī)結(jié)合。
寶鋼股份熱軋廠3號(hào)加熱爐于1989年投產(chǎn),運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)達(dá)19年,超過(guò)了一代爐齡。由于設(shè)備劣化、腐蝕嚴(yán)重,加熱能力和能耗指標(biāo)均落后于同齡新?tīng)t,不利于節(jié)能環(huán)保和工藝技術(shù)的持續(xù)提升。為提高設(shè)備裝備水平,寶鋼股份熱軋廠、寶鋼工程、十三冶等單位組成項(xiàng)目團(tuán)隊(duì),于去年上半年啟動(dòng)了3號(hào)加熱爐綜合大修改造項(xiàng)目。
改造后的3號(hào)加熱爐真正成為綠色裝備:加熱爐燃燒系統(tǒng)采用了先進(jìn)的全數(shù)字脈沖燃燒技術(shù),可自動(dòng)調(diào)控燃燒所耗能量,達(dá)到均衡燃燒的目的;由重油、煤氣混燒改為煤氣燃燒,可降低煙氣中煙塵和二氧化硫的排放量;采用先進(jìn)的低碳燒嘴,使煙氣中二氧化碳排放濃度每立方米不超過(guò)200毫克。此外,水梁和立柱采用汽化冷卻,節(jié)約大量?jī)舡h(huán)水;汽包產(chǎn)生的蒸汽經(jīng)蒸汽過(guò)熱器過(guò)熱后并入車間蒸汽管網(wǎng),節(jié)約大量熱量,預(yù)計(jì)每年可回收蒸汽5.993萬(wàn)噸;爐體砌筑采用復(fù)合爐襯,強(qiáng)化隔熱,減少熱損失;爐子采用熱工檢測(cè)和自動(dòng)化控制系統(tǒng),既節(jié)約燃料,又提高鋼坯加熱質(zhì)量等。
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