文章來(lái)源：中國(guó)航天科技集團(tuán)公司 發(fā)布時(shí)間：2014-04-09
近日，中國(guó)航天科技集團(tuán)公司一院一部在某演示驗(yàn)證運(yùn)載器箭體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中采用新思路，首次實(shí)現(xiàn)全箭無(wú)開(kāi)口、無(wú)凸起物的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，為運(yùn)載火箭箭體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
在傳統(tǒng)運(yùn)載火箭箭體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，操作窗口、吊裝孔等結(jié)構(gòu)形式會(huì)使火箭表面形成凹坑或凸起。該運(yùn)載火箭的飛行環(huán)境與以往大為不同，且面臨更加嚴(yán)酷的熱環(huán)境條件，采用傳統(tǒng)凸起部位和口蓋設(shè)計(jì)方法，需要增加較大的防熱結(jié)構(gòu)質(zhì)量，有些凸起部位甚至難以設(shè)計(jì)出滿足防熱要求的結(jié)構(gòu)形式。設(shè)計(jì)人員提出改進(jìn)測(cè)試流程、包環(huán)式起吊、電纜內(nèi)埋等技術(shù)途徑，取消了儀器操作窗口、吊裝孔和電纜罩等，最終實(shí)現(xiàn)全箭無(wú)開(kāi)口、無(wú)凸起物，使其可以適應(yīng)復(fù)雜惡劣的飛行環(huán)境。
據(jù)悉，該運(yùn)載火箭在國(guó)內(nèi)外同類運(yùn)載火箭中，首次實(shí)現(xiàn)全箭無(wú)開(kāi)口、無(wú)凸起物設(shè)計(jì)，大大降低了火箭箭體局部防熱難度，提高了結(jié)構(gòu)使用效率，為后續(xù)運(yùn)載火箭結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供了借鑒。