文章來源：中國東方航空集團(tuán)公司 發(fā)布時(shí)間：2009-12-01
11月30日，東航換股吸收合并上航方案獲中國證監(jiān)會上市公司并購重組審核委員會通過，這標(biāo)志著東航上航聯(lián)合重組工作已基本完成監(jiān)管部門的審核，將進(jìn)入最后資產(chǎn)交割階段。
自今年6月8日兩家上市公司因重大重組事宜停牌以來，東航上航聯(lián)合重組工作嚴(yán)格按照預(yù)定的計(jì)劃，堅(jiān)持合法、合規(guī)、合理、合情地進(jìn)行。在聯(lián)合重組工作領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，各項(xiàng)工作有條不紊，順利推進(jìn)，聯(lián)合重組方案在兩家公司的股東大會上均獲得高票通過，這充分說明了各界對東航上航聯(lián)合重組工作的大力支持以及對新東航充滿了信心。
目前，東航上航的業(yè)務(wù)合作已廣泛展開，協(xié)同效應(yīng)已逐漸顯現(xiàn)。近期通過整合航線及服務(wù)資源，東航上航推出了26條“快線”、“準(zhǔn)快線”，覆蓋了中國多個中心城市，尤其在“京滬快線”上實(shí)現(xiàn)了每天44班對飛，在主要時(shí)段，每逢整點(diǎn)和半點(diǎn)均有航班，真正實(shí)現(xiàn)了空中快線“公交化”，極大地方便了旅客出行。
東航上航聯(lián)合重組領(lǐng)導(dǎo)小組表示，聯(lián)合重組只是新東航邁出的第一步。新東航將進(jìn)一步明晰發(fā)展戰(zhàn)略，調(diào)整市場結(jié)構(gòu)，深化內(nèi)部改革，促進(jìn)公司實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展。