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中國長航散貨遠(yuǎn)洋運輸成功實現(xiàn)航次租船經(jīng)營

文章來源:中國長江航運(集團(tuán))總公司  發(fā)布時間:2005-05-12

中國長航散貨遠(yuǎn)洋運輸成功實現(xiàn)航次租船經(jīng)營

  近日,中國長江航運集團(tuán)貨運總公司租用的好望角型貨輪“PHYCHLEY”(弗切利)輪,從巴西圖巴倫港滿載17.59萬噸礦石啟航,預(yù)計5月28日抵達(dá)寧波北侖港,這是中國長航散貨遠(yuǎn)洋運輸首次實現(xiàn)航次租船經(jīng)營。

  年初以來,中國長航貨運總公司積極探索一程遠(yuǎn)洋運輸,先后采用一年期租方式,租用7萬噸級的“靖馥”輪、“優(yōu)克”輪,以及自有的“耀海”輪等巴拿馬型海輪,開辟了印度、澳大利亞、南非等進(jìn)口礦石運輸市場。4月初,該公司經(jīng)營人員通過多方了解,得知江蘇某鋼廠有一票巴西礦急需運回國后,主動與貨主聯(lián)系,取得承運合同。在國內(nèi)海運市場船價較高,船東不愿輕易外租的情況下,該司經(jīng)營人員及時與國外船東詢價,經(jīng)過10多天的努力,終于以低于國內(nèi)市場價格租入“弗切利”輪。并與貨主達(dá)成初步意向:“弗切利”輪抵達(dá)寧波后,由該司全部承運沿海和長江段二、三程運輸。如果這個意向到時全部實施,中國長航將實現(xiàn)進(jìn)口礦石運輸?shù)谝粋€全程物流服務(wù)。

  此次租入“弗切利”輪,使該公司經(jīng)營船型的噸位翻了一番以上,從以往經(jīng)營的7萬噸巴拿馬型提升至17萬噸好望角型,表明該公司國際化經(jīng)營能力的提升。同時,這也是該公司一程遠(yuǎn)洋運輸首次涉足南美洲,至此已開辟澳大利亞、印度、南非、南美等全球主要礦石運輸市場。

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