文章來源：中國鐵道建筑總公司 發布時間：2005-07-04
中國鐵建24局勝利完成外福鐵路搶險任務
6月17日以來，福建省境內連降暴雨，使得土質變軟，不少地方出現塌方和鐵路險情。23日晚11時45分，鐵路外（洋）福(州)線"外洋-綠水"段出現60多米長、17米深的路基大面積塌方，造成鐵路運輸被迫中斷。當時60多米長的鐵道懸在17米高的空中，形成一段完全懸空的深谷，鐵路連著枕木懸空在這深谷之上。這是此次洪災對福建鐵路造成的最大一處災害，泥石大約有8000多立方米。
中國鐵建24局集團聞訊并接到南昌鐵路局、東南公司請求支援的電話后，立即成立了搶險領導小組，迅速從福州、南平、溫福鐵路工地抽調精兵強將，帶上儀器設備，分頭租車、分別從三地直撲同一地點----外福線K1000+50米大面積塌方處，并立刻投入鐵路搶險。
由于該路段依山傍水，作業面小，搶修量大，加上天黑、下著大雨，搶修難度非常大，中鐵二十四局集團參加搶險的福建公司干部職工，在南昌鐵路局、東南公司的統一指揮下，與中鐵十七局、十五局、三局、福州工務段、預備役部隊的同志通力協作，經過兩天兩夜的連續作戰和奮力搶修，終于在26日凌晨3點前搶修完畢，恢復通車。