文章來源：上海寶鋼集團公司 發(fā)布時間：2005-07-19
寶鋼熱鍍鋅汽車板首次實現(xiàn)整車覆蓋新賽歐
日前，上海通用汽車煙臺東岳基地傳來喜訊，雪佛蘭新賽歐的１３塊外板全部由進口電鍍鋅產(chǎn)品成功切換為寶鋼的熱鍍鋅產(chǎn)品。新賽歐成為國內(nèi)首個全部使用國產(chǎn)熱鍍鋅外板的車型，而寶鋼也是首次在整車熱鍍鋅外板使用上實現(xiàn)全覆蓋。
熱鍍鋅外板具有耐腐蝕性好、成本低等優(yōu)點，國際上許多車型都已用熱鍍鋅外板取代電鍍鋅材料，新賽歐此前一直使用進口電鍍鋅產(chǎn)品作為汽車外板。去年底，為滿足高等級汽車用鋼國產(chǎn)化的需求，寶鋼瞄準世界汽車工業(yè)最新技術，在短時間內(nèi)成功開發(fā)出高品位、高性能的熱鍍鋅汽車外板，并以“先期介入”的技術服務模式，與上海通用進行聯(lián)合攻關。
雙方組成了專家組后，對熱鍍鋅材料的特點及使用要求進行了充分溝通和交流，并有效攻克了產(chǎn)品切換中出現(xiàn)的技術問題。在雙方的通力合作下，從試模開始只用了四個多月就順利完成了新賽歐兩款車型１３塊熱鍍鋅外板的認證，寶鋼產(chǎn)品的沖壓性能和表面質(zhì)量均滿足了新賽歐外板的要求。
目前，寶鋼生產(chǎn)的熱鍍鋅外板已經(jīng)在新賽歐全部１３塊外覆蓋件上得到良好應用。上海通用表示，此次熱鍍鋅外板在新賽歐車型上的順利切換，大大增強了他們對熱鍍鋅材料國產(chǎn)化的信心，在今后推出的新車型中，將優(yōu)先考慮使用寶鋼的熱鍍鋅產(chǎn)品。