環(huán)渤海造船工業(yè)帶蓄勢(shì)而發(fā)
環(huán)渤海造船工業(yè)帶蓄勢(shì)而發(fā)

文章來源:中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司 發(fā)布時(shí)間:2006-02-20
環(huán)渤海造船工業(yè)帶蓄勢(shì)而發(fā)
2006年新年伊始,中船重工環(huán)渤海造船工業(yè)帶的棋盤上又落重子:中船重工與天津市濱海新區(qū)管委會(huì)、塘沽區(qū)人民政府《關(guān)于加快新港船廠搬遷工作的框架協(xié)議書》正式簽署。至此,年造船能力300萬噸、華北地區(qū)最大的造修船基地——天津新港船廠搬遷項(xiàng)目正式啟動(dòng)并將于今年下半年在臨港工業(yè)區(qū)開工建設(shè),這標(biāo)志中船重工環(huán)渤海造船工業(yè)帶建設(shè)又增添一個(gè)新亮點(diǎn)。
“十五”期間,一些重點(diǎn)項(xiàng)目陸續(xù)籌劃并相繼啟動(dòng)。大連船舶重工以“始終站在中國(guó)造船工業(yè)最前列”為發(fā)展戰(zhàn)略,雄居環(huán)渤海造船工業(yè)帶之“龍頭”,青島海西灣大造船建設(shè)項(xiàng)目已拉開帷幕,渤船重工30萬噸大塢建設(shè)、山海關(guān)百萬噸造船基地建設(shè)、天津新港船廠搬遷等項(xiàng)目都在緊張建設(shè)與發(fā)展之中。中船重工精心構(gòu)筑的環(huán)渤海造船工業(yè)帶雛形已現(xiàn),蓄勢(shì)而發(fā)。
進(jìn)入“十一五”,環(huán)渤海造船工業(yè)帶建設(shè)將步入快車道。按照中船重工“十一五”規(guī)劃設(shè)想,要重點(diǎn)建設(shè)環(huán)渤海造船工業(yè)帶,形成軍品與民品、造船與修船、船舶與配套、船舶與海洋工程、船舶與非船、內(nèi)地與沿海、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的若干產(chǎn)業(yè)群,通過新建擴(kuò)建基礎(chǔ)設(shè)施及布局調(diào)整,重點(diǎn)在環(huán)渤海灣地區(qū)建設(shè)大連、葫蘆島、青島海西灣、天津新港和山海關(guān)五個(gè)造修船基地,行程1000萬噸的造船能力。
隨著中船重工創(chuàng)建中國(guó)最強(qiáng)最大、國(guó)際一流的船舶集團(tuán)的腳步,和著中國(guó)爭(zhēng)創(chuàng)世界造船大國(guó)強(qiáng)國(guó)的節(jié)拍,蓄勢(shì)而發(fā)的環(huán)渤海造船工業(yè)帶必將發(fā)揮越來越突出的作用。