波音向中貨航交付首架747-400ERF延程型貨機(jī)
文章來(lái)源：中國(guó)東方航空集團(tuán)公司 發(fā)布時(shí)間：2006-09-15
波音向中貨航交付首架747-400ERF延程型貨機(jī)
9月13日，波音公司向中國(guó)貨運(yùn)航空公司交付了首架747-400ERF（延程型貨機(jī)），這是中貨航2005年7月訂購(gòu)的兩架貨機(jī)中的第一架。中貨航是總部位于上海的中國(guó)東方航空股份有限公司旗下的子公司，該公司將利用這兩架貨機(jī)進(jìn)一步加強(qiáng)各條航線的運(yùn)力。
這架747-400ERF貨機(jī)還將加入波音客戶運(yùn)營(yíng)支持項(xiàng)目（COS）。該項(xiàng)目能精簡(jiǎn)可周轉(zhuǎn)件和可維修件庫(kù)存的采購(gòu)和管理工作，通過(guò)為航空公司提供備用零部件，大大降低航空公司的庫(kù)存成本。這將是客戶運(yùn)營(yíng)支持項(xiàng)目首次在中國(guó)市場(chǎng)實(shí)施，中貨航的飛機(jī)是加入該項(xiàng)目的首架747-400ERF貨機(jī)。
中貨航總經(jīng)理王國(guó)成說(shuō)：“這架747-400ERF為我們公司帶來(lái)兩個(gè)第一。隨著這架飛機(jī)的交付，中貨航將繼續(xù)致力于滿足國(guó)際貨運(yùn)量的強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)，并將一如既往地在公司最重要的國(guó)際航線上加大運(yùn)力。”
中貨航的機(jī)隊(duì)擁有6架波音MD-11貨機(jī)并租賃了1架747貨機(jī)。東航持有中貨航70%的股份，中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸總公司持有30%的股份。中貨航不但提供中國(guó)飛往北美、歐洲和亞洲其他目的地的貨運(yùn)服務(wù)，還在東航客運(yùn)航班的國(guó)際和國(guó)內(nèi)航線上運(yùn)營(yíng)客機(jī)的機(jī)腹艙。
波音民用飛機(jī)集團(tuán)負(fù)責(zé)中國(guó)銷(xiāo)售的副總裁羅伯樂(lè)（Rob Laird）說(shuō)：“在當(dāng)今的貨運(yùn)市場(chǎng)中，中貨航和全世界都公認(rèn)747-400貨機(jī)具備卓越的可靠性、效率及價(jià)值。運(yùn)營(yíng)這款行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的貨機(jī)將使中貨航躋身航空貨運(yùn)業(yè)的主流公司行列。”
波音747-400貨機(jī)樹(shù)立了航空貨運(yùn)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，噸英里成本為業(yè)內(nèi)最低。中貨航這架最新的延程型貨機(jī)最大業(yè)載可達(dá)124噸（113公噸），最大航程可達(dá)4970海里（9200公里）。飛機(jī)特有的機(jī)頭艙門(mén)能裝載高價(jià)值、超大尺寸貨物，具有無(wú)以倫比的效率和地面運(yùn)營(yíng)靈活性，同時(shí)還能增加收益。波音747貨機(jī)家族提供全球一半以上的貨機(jī)運(yùn)力。
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