南車集團(tuán)備戰(zhàn)第六次大提速開始“沖刺”
南車集團(tuán)備戰(zhàn)第六次大提速開始“沖刺”

文章來源:中國南方機(jī)車車輛工業(yè)集團(tuán)公司 發(fā)布時間:2007-04-16
南車集團(tuán)備戰(zhàn)第六次大提速開始“沖刺”
南車四方股份制造的“和諧號”時速200公里動車組飛馳在泰山腳下
4月10日,中國南車集團(tuán)公司就“確保鐵路第六次大提速”作了最后一次內(nèi)部全面動員,所有新型提速列車和提速服務(wù)人員均已到位,各項提速服務(wù)保障工作進(jìn)入備戰(zhàn)“沖刺”階段。
由于第六次大提速將使中國鐵路既有線最高運(yùn)行速度提升到時速200至250公里,是一次在客貨混跑既有鐵路線上的最高水平提速,涉及到了南車研制的高速動車組、重載提速電力機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車、客車和新型貨車等全品種提速機(jī)車車輛,因此對“南車制造”是一次全面的考驗和挑戰(zhàn)。為此,南車集團(tuán)在今年年初的工作會議上即對提速準(zhǔn)備工作作出部署,要求以最強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)、最嚴(yán)密的組織抓好提速產(chǎn)品生產(chǎn)和提速服務(wù)準(zhǔn)備,確保提速安全萬無一失。
經(jīng)過連續(xù)數(shù)月的積極準(zhǔn)備,目前提速服務(wù)攻堅已進(jìn)入倒計時。南車集團(tuán)成立了由總經(jīng)理趙小剛掛帥的提速保障服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)小組和由總工程師唐克林負(fù)責(zé)的專業(yè)技術(shù)服務(wù)工作組,建立了覆蓋企業(yè)和技術(shù)服務(wù)站點的兩級以上技術(shù)保障支持體系。集團(tuán)公司黨委書記鄭昌泓多次到提速列車生產(chǎn)企業(yè)督導(dǎo)工作、慰問一線員工,提出工作要求。集團(tuán)同時制訂了提速期間詳盡的現(xiàn)場跟車添乘服務(wù)計劃,集團(tuán)主要領(lǐng)導(dǎo)將深入到提速第一線,實時了解、督促提速服務(wù)工作。
據(jù)了解,南車集團(tuán)已在全國各大鐵路局設(shè)立了190個服務(wù)站(點),總計有879名售后服務(wù)人員進(jìn)駐工作,將為第六次大提速提供全天候技術(shù)支持。特別是在4月18日之后的三個月時間內(nèi),首次參加提速的高速動車組將趟趟配備跟車服務(wù)人員,南車四方股份公司派出的服務(wù)人員總數(shù)將達(dá)到200多人。