文章來(lái)源：中國(guó)誠(chéng)通控股集團(tuán)有限公司 發(fā)布時(shí)間：2008-12-24
2008年12月21日凌晨2點(diǎn)整，中國(guó)誠(chéng)通集團(tuán)所屬中儲(chǔ)公司代理運(yùn)輸?shù)纳袢A寧煤烯烴項(xiàng)目進(jìn)口的“巨無(wú)霸設(shè)備”——?dú)饫浼状挤磻?yīng)器設(shè)備經(jīng)歷12個(gè)晝夜的千辛萬(wàn)苦，終于安抵達(dá)寧夏銀川烯烴項(xiàng)目工地，這是該公司繼成功運(yùn)作云天化50萬(wàn)噸合成氨大岔管之后又經(jīng)歷的一次新的挑戰(zhàn)和考驗(yàn)。
該批設(shè)備是該公司在08年4月24日神華寧煤集團(tuán)海陸聯(lián)運(yùn)全程物流業(yè)務(wù)招標(biāo)時(shí)，在6家知名物流公司參加的競(jìng)爭(zhēng)中以價(jià)格最合理、方案最優(yōu)一舉中標(biāo)的。該設(shè)備9月25日從比利時(shí)安特衛(wèi)普港啟程，12月3日抵達(dá)天津港。
氣冷甲醇反應(yīng)器設(shè)備長(zhǎng)21米，寬5米，高4.68米，裝載后車輛總長(zhǎng)達(dá)80米，寬5.4米，運(yùn)行高度5.04米——4.90米，運(yùn)輸難度極大。
為高質(zhì)量完成史無(wú)前例的運(yùn)輸作業(yè)，該公司聘請(qǐng)了兩名國(guó)內(nèi)頂尖的大件運(yùn)輸專家作為顧問(wèn)，經(jīng)過(guò)精心組織，巧妙設(shè)計(jì)，科學(xué)計(jì)算，反復(fù)論證，形成了一整套科學(xué)有效的運(yùn)輸方案，最終采用轎式運(yùn)輸方案。
大件設(shè)備2008年12月9日早晨從天津港出發(fā)，轉(zhuǎn)戰(zhàn)天津、河北、寧夏等五省市區(qū)，行程2000公里。有時(shí)為趕路程，從早6點(diǎn)到晚上12點(diǎn)，連續(xù)行駛18小時(shí)，經(jīng)歷了零下十幾度的嚴(yán)寒，遇上陡坡時(shí)用3個(gè)牽引車牽引，兩拉一推，總牽引力達(dá)1700馬力，拓寬改造收費(fèi)站7座，克服了交通擁堵、急彎、陡坡等困難。由于事先考察了路線，制訂了詳細(xì)的預(yù)案，主要領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場(chǎng)，指揮協(xié)調(diào)，安全保障措施得力，使大件設(shè)備安全完好順利到達(dá)。
該設(shè)備的安全及時(shí)到達(dá)，神華寧煤領(lǐng)導(dǎo)給予高度贊揚(yáng)；也使中儲(chǔ)積累了更加豐富的大件設(shè)備運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，鍛煉了隊(duì)伍，使中儲(chǔ)在中國(guó)大件設(shè)備運(yùn)輸市場(chǎng)上占據(jù)了相當(dāng)?shù)牡匚弧４蠹\(yùn)輸作為中儲(chǔ)的特色經(jīng)營(yíng)已成為新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。隨著國(guó)家啟動(dòng)經(jīng)濟(jì)，擴(kuò)大內(nèi)需，大批工程上馬，中儲(chǔ)將進(jìn)一步抓住物流業(yè)務(wù)需求的難得機(jī)遇，繼續(xù)為國(guó)家重點(diǎn)工程提供包括租船訂艙、報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)、港口轉(zhuǎn)運(yùn)、內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)纫粭l龍的全程物流服務(wù)，為中儲(chǔ)的穩(wěn)健發(fā)展作出貢獻(xiàn)。