文章來源：中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司 發(fā)布時(shí)間：2009-03-13
3月13日上午，港珠澳大橋主體工程初步設(shè)計(jì)階段勘察設(shè)計(jì)合同簽約儀式暨勘察設(shè)計(jì)工作啟動(dòng)儀式在珠海舉行。港珠澳大橋前期工作協(xié)調(diào)小組辦公室與初步設(shè)計(jì)階段勘察設(shè)計(jì)聯(lián)合體代表中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司簽訂了港珠澳大橋主體工程初步設(shè)計(jì)階段勘察設(shè)計(jì)合同協(xié)議書，標(biāo)志著這項(xiàng)萬眾矚目的浩大工程的前期工作又邁進(jìn)了一大步。
通過公開招標(biāo)，港珠澳大橋主體工程初步設(shè)計(jì)階段勘察設(shè)計(jì)合同由中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司擔(dān)任主辦人的聯(lián)合體奪得。聯(lián)合體成員包括丹麥科威國(guó)際咨詢公司、香港奧雅納工程顧問、上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院和中交第一航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司。聯(lián)合體境內(nèi)外設(shè)計(jì)人員將在項(xiàng)目管理、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、景觀等方面互相交流審核，發(fā)揮各自的專長(zhǎng)和優(yōu)勢(shì)，共同完成初步設(shè)計(jì)工作，為日后大橋主體工程的實(shí)施打好基礎(chǔ)。
港珠澳大橋跨越珠江口伶仃洋海域，是連接香港特別行政區(qū)、廣東省珠海市及澳門特別行政區(qū)的大型跨海通道，是列入《國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》的重要交通建設(shè)項(xiàng)目。工程建設(shè)內(nèi)容包括：港珠澳大橋主體工程、香港口岸、珠?？诎丁拈T□岸、香港接線以及珠海接線。大橋主體工程采用橋隧組合方式，全長(zhǎng)約29.6公里，其中海底隧道長(zhǎng)約6.75公里。項(xiàng)目估算總投資超過700億元，其中三地共建的大橋主體工程投資約380億元，香港、內(nèi)地（包括中央給予的資金支持）、澳門合計(jì)投入資本金總額為157.3億元。大橋力爭(zhēng)2009年底動(dòng)工建設(shè)。
在當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)，中國(guó)著力加大基礎(chǔ)設(shè)施投資、拉動(dòng)內(nèi)需的背景下，港珠澳大橋無疑是目前最受關(guān)注的交通建設(shè)項(xiàng)目之一。這個(gè)串起“香港、珠海、澳門”三個(gè)城市圈的大橋建成后，開車從香港到珠海、澳門的時(shí)間將由現(xiàn)在的三個(gè)多小時(shí)縮減為約半個(gè)小時(shí)，不僅將對(duì)三地經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到巨大的推動(dòng)作用，而且對(duì)三地加強(qiáng)全方位的合作，構(gòu)建珠三角城市群都有著非常重要的意義。溫家寶總理在今年的政府工作報(bào)告中明確提出“不斷拓展粵港澳三地合作的深度和廣度。加快推動(dòng)港珠澳大橋、港深機(jī)場(chǎng)鐵路、廣深港高速鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”，港珠澳大橋的建設(shè)進(jìn)入了倒計(jì)時(shí)階段。在中央政府的全力支持下，在三地政府的通力合作下，籌建各方正全力以赴，快馬加鞭，為爭(zhēng)取港珠澳大橋于今年底動(dòng)工而不懈努力。