文章來源：中國北方機車車輛工業(yè)集團(tuán)公司 發(fā)布時間：2009-08-04
日前，中國北車大連機車技術(shù)開發(fā)部克服時間緊、技術(shù)性能要求高等困難，積極組織城軌室設(shè)計人員加緊天津地鐵2號線車輛設(shè)計，確保2010年4月向天津交付首列地鐵車。
根據(jù)車輛編組情況，該公司要同時進(jìn)行Tc、M、M1、T四種車型的設(shè)計工作。為了確保設(shè)計進(jìn)度，技術(shù)開發(fā)部城軌室的全體設(shè)計師各負(fù)其責(zé)，通力合作，全力以赴投入車輛各部分的設(shè)計。
天津地鐵2號線車輛是該公司于2008年參加投標(biāo)并獨立中標(biāo)的項目，編組為3動3拖，共計23列138節(jié)，采用不銹鋼輕量化車體。該車設(shè)計任務(wù)重，從簽訂合同到交首列車只有18個月的時間，而且車輛技術(shù)性能要求很高，采用國際先進(jìn)的VVVF交流傳動技術(shù)，材料防火標(biāo)準(zhǔn)為英國的BS6853，并具有ATO自動駕駛功能。