7月26日,國內(nèi)最大噸位的超級(jí)油輪(VLCC)“新甬洋”輪交接船儀式在中船集團(tuán)南沙龍穴造船基地舉行,中海發(fā)展股份有限公司油輪公司船隊(duì)再添新成員。
“新甬洋”輪為我國目前自主研發(fā)設(shè)計(jì)并建造的超大型原油運(yùn)輸船,該輪總載重30.92萬噸,總長333米,型寬60米,型深29.8米,滿載總排水量35.3萬噸,夏季滿載吃水21.8米,設(shè)計(jì)航速15.7節(jié)。“新甬洋”輪為中船集團(tuán)龍穴造船基地為中海油運(yùn)所建造的4艘30.8萬載重噸級(jí)VLCC系列中的第二艘,此前,首制船“新埔洋”輪已于今年1月22日交付中海油運(yùn),另兩艘將分別在今明兩年交付。
“新甬洋”輪接船后,中國海運(yùn)已擁有VLCC共10艘300萬載重噸,至此,中國海運(yùn)共擁有和經(jīng)營油輪70艘,總載重噸626萬噸,主力船型為VLCC、阿芙拉型、巴拿馬型和靈便型。此外還有新船建造合同合計(jì)油輪7艘、共計(jì)100萬載重噸。
近年來,中國海運(yùn)瞄準(zhǔn)“世界級(jí)油輪船隊(duì)”的建設(shè)目標(biāo),以大型化、現(xiàn)代化為船隊(duì)發(fā)展方向,積極采取建造、購買、租賃等多種方式加快船隊(duì)建設(shè)步伐,油輪船隊(duì)規(guī)模取得快速發(fā)展。隨著新船大型船的相繼投入營運(yùn),中國海運(yùn)服務(wù)“國油國運(yùn)”的能力將進(jìn)一步增強(qiáng)。
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