12月20日23時(shí)58分，伴隨一聲響亮的汽笛聲，首臺(tái)配屬太原鐵路局的和諧2C型電力機(jī)車牽引J47704次貨物列車平穩(wěn)駛出石太線太北1場(chǎng)。這標(biāo)志由同車公司自主研制的國(guó)產(chǎn)新型大功率電力機(jī)車正式投入運(yùn)營(yíng)，將助力百年石太線貨運(yùn)能力全面釋放，實(shí)現(xiàn)我國(guó)晉煤外運(yùn)能力的快速擴(kuò)充。
和諧2C型電力機(jī)車作為同車公司完全自主創(chuàng)新的新車型，運(yùn)用了世界頂級(jí)的交流傳動(dòng)技術(shù)，是當(dāng)前國(guó)際上兼容性最強(qiáng)、性價(jià)比最優(yōu)、工藝性最好、國(guó)產(chǎn)化率最高的6軸機(jī)車。機(jī)車總功率為7200千瓦，運(yùn)行時(shí)速120公里，具備大功率、高速度和節(jié)能環(huán)保等特點(diǎn)，是適用于鐵路繁忙干線貨物運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)代化新型機(jī)車。該型機(jī)車從研發(fā)決策到樣車試制成功，同車公司僅用了半年時(shí)間，創(chuàng)造了世界交流傳動(dòng)電力機(jī)車研制速度最快的新紀(jì)錄。
百年石太線是中國(guó)建設(shè)的第一條雙線電氣化鐵路，石太客運(yùn)專線開通后，石太線作為晉煤外運(yùn)的重要通道，貨運(yùn)能力開始快速增長(zhǎng)，原有直流電力機(jī)車已不能滿足線路的貨運(yùn)牽引需要，急需新型交流大功率電力機(jī)車加盟發(fā)力。和諧2C型機(jī)車在石太線投入運(yùn)營(yíng)后，相比原有牽引機(jī)車，其運(yùn)營(yíng)速度將提高20公里，整車功率提高800千瓦，每列牽引重量將增加500至550噸。到今年底，同車公司將提供65臺(tái)和諧2C型機(jī)車配署石太線。在首臺(tái)機(jī)車上線運(yùn)營(yíng)前，太原鐵路局舉辦了隆重的紀(jì)念儀式，以此慶祝這條百年鐵路干線貨運(yùn)牽引動(dòng)力裝備實(shí)現(xiàn)“華麗轉(zhuǎn)身”。
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