民航局正式受理C919大型客機型號合格證申請
文章來源：中國商用飛機有限責任公司 發布時間：2010-12-27
 |
2010年12月24日，中國民用航空局和中國商飛公司在北京舉行C919大型客機型號合格證申請受理儀式。中國民用航空局正式受理C919大型客機型號合格證申請，這預示著C919大型客機將嚴格按照適航標準全面開展研制。
中國民用航空局副局長李健出席了儀式并指出，C919大型客機型號合格證申請的受理，標志著其型號合格審定工作將正式拉開序幕。中國民用航空局將合理調配人力資源，一方面要繼續舉全系統之力，集適航審定之智，做好ARJ21-700飛機型號合格審定和美國聯邦航空局（FAA）影子審查工作；另一方面，將以上海航空器適航審定中心為主，組建C919大型客機型號合格審定審查組，全面做好型號審定工作。他要求中國商飛公司要認真履行適航責任，尊重適航法規，科學制定各類研制計劃，加強構型管理，完善設計保障體系，做好航空產品對確定適航審查基礎要求的各項符合性驗證工作，向局方表明產品的符合性；適航審定人員要嚴格按照適航審定的規章、標準和程序，嚴肅認真地做好各項審查工作。雙方要加強交流，誠信合作，一切以適航標準為準繩，積極溝通協調，充分討論，形成共識，互相理解，互相支持和配合，通力合作，穩步推進項目成功。
中國商飛公司總經理金壯龍說，安全性是民用飛機的根本要求，沒有安全性，民用飛機就沒有任何出路；適航標準是民用飛機的最低安全標準，民用飛機必須滿足適航標準，取得適航當局的飛機適航證，這是民機制造商生存和發展的最基本條件。要實現C919大型客機的研制成功和商業成功，適航取證是最關鍵的一步之一。金壯龍表示，作為C919大型客機適航取證的申請人，中國商飛公司一是要轉變觀念，進一步提高對做好適航取證工作重要性和艱巨性的認識；二是要進一步細化適航取證工作計劃，確保計劃的科學性、有效性和預見性；三是要嚴格執行適航標準和適航程序，做到標準不降低、程序不走樣，確保適航計劃完成的質量、過程和結果真正滿足適航要求；四是要進一步加強與局方的溝通協調，及時溝通、主動協調、逐步推進；五是要不斷完善適航管理體系，努力提升適航取證能力，加快適航取證進程，確保通過適航審查，為早日實現C919大型客機的研制成功和商業成功奠定堅實的基礎。
作為我國自主研發的干線客機，C919大型客機研制堅持適航先行原則，全面按照與國際接軌的適航標準開展設計研制并進行適航審定，以保證其安全性。2009年10月19日，中國商飛公司與中國民用航空局簽訂了安全保障合作計劃，2010年10月28日，中國商飛公司正式向中國民用航空局提出C919大型客機型號合格證（TC）申請。經過評審，中國民用航空局認為中國商飛公司提供的申請材料和補充材料符合適航規章和管理程序的要求，正式受理了C919大型客機型號合格證申請。大型客機型號合格證申請的受理，標志著C919大型客機研制工作嚴格按照與國際接軌的適航標準開展，并用計算、分析、試驗、試飛等方法驗證符合適航標準的取證工作全面拉開序幕。
作為大型客機適航取證的申請人，中國商飛公司計劃在2014年實現C919大型客機的首飛，2016年取得中國民用航空局頒發的型號合格證及相關證件，并已開始規劃通過中國民用航空局取得歐美適航當局的適航批準。C919大型客機獲得適航批準后，將表明其具備與正在運行的世界一流先進飛機同等的安全水平。
掃一掃在手機打開當前頁
