文章來源：中國南方航空集團(tuán)公司 發(fā)布時間：2011-07-05
7月5日凌晨00:25，南航上海-洛杉磯-溫哥華-上海貨運航線實現(xiàn)首航。這是南航開通的第二條貨運串飛航線，它使南航貨機飛北美在現(xiàn)有洛杉磯、芝加哥兩個航點的基礎(chǔ)上，又新增一個航點，將豐富南航貨機在北美市場的航線網(wǎng)絡(luò)布局。
增飛溫哥華 豐富北美網(wǎng)絡(luò)布局
據(jù)悉，這是南航在原有上海－洛杉磯－上海貨運航線增加串飛溫哥華后，執(zhí)飛的新航線。該航線每周共運營4個航班，逢周一、二、四、六起飛，采用波音777-200型貨機執(zhí)飛。
加拿大是北美市場第二大經(jīng)濟(jì)體，也是中國的重要貿(mào)易伙伴，中國已經(jīng)成為加拿大第三大出口目的地和第二大進(jìn)口來源地。此次南航貨運新增飛的溫哥華是加拿大西部的工業(yè)中心，同時也是北美第三大海港和國際貿(mào)易的重要中轉(zhuǎn)站。“其中，溫哥華機場是北美距亞洲最近的機場，是聯(lián)通亞洲和加拿大，以及美加邊境的重要交通門戶，可以便捷地連接北美的高速公路，從溫哥華機場至美加邊境只需要大約30分鐘。”南航貨運部介紹。正是看中溫哥華的航空貨運市場前景及地理優(yōu)勢，南航貨運在現(xiàn)有上海-洛杉磯-上海航線的基礎(chǔ)上，增加串飛溫哥華，希望借助北美發(fā)達(dá)的地面運輸系統(tǒng)，將美線網(wǎng)絡(luò)和影響力從原有洛杉磯航線覆蓋的美國西南部，拓展至北美西北地區(qū)。
依托網(wǎng)絡(luò)運輸 提升國際競爭力
南航貨運部介紹，南航將依托網(wǎng)絡(luò)運輸經(jīng)營新開通的上海-洛杉磯-溫哥華-上海貨運航線，整合廣州－洛杉磯－廣州、廣州－溫哥華－廣州兩條客運航線的運力，著力挖掘國內(nèi)外各地至北美地區(qū)的貨源。同時，南航將建立完善以溫哥華為中轉(zhuǎn)樞紐的地面轉(zhuǎn)運網(wǎng)絡(luò)，拓展在北美西岸的運輸能力，提升市場競爭力。
目前，南航已經(jīng)與加拿大噴氣貨運航空（CARGOJET）開展SPA聯(lián)運，聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)覆蓋埃德蒙頓、卡爾加里、溫尼伯、桑德貝、多倫多、蒙特利爾、蒙克頓、哈利法克斯、圣約翰斯等9個加拿大城市。同時，南航在溫哥華的卡車聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)也覆蓋了西雅圖、波特蘭等2個美國城市，和卡爾加里、埃德蒙頓等2個加拿大城市。