國家電網(wǎng)電動(dòng)汽車供電課題通過技術(shù)驗(yàn)收
國家電網(wǎng)電動(dòng)汽車供電課題通過技術(shù)驗(yàn)收

文章來源:國家電網(wǎng)公司 發(fā)布時(shí)間:2011-07-18
7月12日,“十一五”國家863計(jì)劃“電動(dòng)汽車電能供給系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究與運(yùn)行考核”課題順利通過了科技部組織的技術(shù)驗(yàn)收。
“電動(dòng)汽車電能供給系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究與運(yùn)行考核”課題研究內(nèi)容主要包括兩大部分:國家電網(wǎng)公司系統(tǒng)電動(dòng)汽車示范運(yùn)行和電動(dòng)汽車供充電關(guān)鍵技術(shù)研究。課題由國家電網(wǎng)公司統(tǒng)一組織,中國電力科學(xué)研究院、北京、上海、天津、浙江、湖南5家電力公司共同完成。課題相關(guān)研究成果已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,在2008年北京奧運(yùn)會(huì)、2010年上海世博會(huì)和國家電網(wǎng)公司充換電設(shè)施建設(shè)中得到應(yīng)用。
在電動(dòng)汽車示范運(yùn)行方面,課題在北京、上海、天津、浙江、湖南5個(gè)省級(jí)電力公司投入電動(dòng)汽車44輛(至2009年年底),進(jìn)行內(nèi)部示范運(yùn)行,并建設(shè)相應(yīng)的供電、充電設(shè)施;研制了車載監(jiān)控終端,開發(fā)了電動(dòng)汽車示范運(yùn)行管理系統(tǒng),建成示范運(yùn)行監(jiān)控管理平臺(tái),開展示范運(yùn)行分析和經(jīng)濟(jì)性分析,提出了推動(dòng)電動(dòng)汽車發(fā)展的支持政策建議。在電動(dòng)汽車供充電關(guān)鍵技術(shù)研究方面,課題完成了動(dòng)力電池充電過程優(yōu)化控制技術(shù)研究,研制了智能化充電機(jī)樣機(jī),開發(fā)了充電監(jiān)控系統(tǒng),完成了供充電系統(tǒng)的相互影響研究、充電站供電系統(tǒng)典型設(shè)計(jì),以及充電站通用要求、非車載充電機(jī)等國家、行業(yè)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的研究與制訂。
據(jù)介紹,課題共申請(qǐng)專利27項(xiàng),其中發(fā)明專利3項(xiàng),已取得軟件著作權(quán)2項(xiàng),發(fā)表論文11篇。