文章來源：中國航天科技集團(tuán)公司 發(fā)布時間：2012-12-28
12月27日，我國自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式向亞太大部分地區(qū)提供連續(xù)無源定位、導(dǎo)航、授時等服務(wù)。
中國航天科技集團(tuán)公司承擔(dān)了北斗區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)中全部14箭16星的研制生產(chǎn)和發(fā)射組網(wǎng)任務(wù)。隨著今年10月25日第16顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星的順利入軌，北斗區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)圓滿收官。
2004年9月，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)工作正式啟動，而其規(guī)劃起步則要追溯到7年前。早在1997年，在北斗衛(wèi)星導(dǎo)航試驗系統(tǒng)的規(guī)劃建設(shè)過程中，就已經(jīng)先期啟動了新一代北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的研制準(zhǔn)備工作。自此，航天科技集團(tuán)北斗團(tuán)隊經(jīng)歷了長達(dá)15年區(qū)域系統(tǒng)建設(shè)的攻關(guān)和研制歷程。
經(jīng)過前期方案論證、關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)品國產(chǎn)化等艱辛的研發(fā)歷程，自2010年開始，航天科技集團(tuán)迎來了北斗導(dǎo)航衛(wèi)星的高密度發(fā)射期。5箭5星，3箭3星，4箭6星，3年來，航天科技集團(tuán)順利完成了北斗系統(tǒng)12箭14星的密集發(fā)射組網(wǎng)任務(wù)，以高可靠的星箭產(chǎn)品確保了系統(tǒng)建設(shè)的有效性和及時性。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)作為我國目前在建的最大規(guī)模的衛(wèi)星星座，其順利實(shí)施也有力地帶動了航天科技工業(yè)能力的全面發(fā)展。
北斗區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建成后，可為我國及周邊地區(qū)提供位置精度10米、測速精度0.2米/秒、授時精度單向50納秒的基本服務(wù)，各項服務(wù)性能與GPS基本相當(dāng)。同時，除了提供雙向高精度授時和短報文通信等服務(wù)外，通過廣域差分和地基增強(qiáng)等手段，北斗系統(tǒng)的服務(wù)性能還可進(jìn)一步提高。較之去年年底提供試運(yùn)行服務(wù)，北斗系統(tǒng)的區(qū)域覆蓋范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，星座穩(wěn)健性進(jìn)一步增強(qiáng)，系統(tǒng)服務(wù)精度進(jìn)一步提高。
北斗區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)自去年年底提供試運(yùn)行服務(wù)以來，我國各行業(yè)開展了一系列北斗應(yīng)用示范工作，應(yīng)用效果突出。交通運(yùn)輸部“重點(diǎn)運(yùn)輸過程監(jiān)控管理服務(wù)示范系統(tǒng)”，正在9個省市的近10萬輛重點(diǎn)運(yùn)輸車輛上開展北斗應(yīng)用示范，有效降低了運(yùn)輸成本，確保了出行安全；廣東省組織的“珠三角衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用示范系統(tǒng)”已完成廣州市1萬多輛公務(wù)車的北斗終端安裝工作，強(qiáng)化了公車管理，產(chǎn)生了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
未來，北斗應(yīng)用產(chǎn)業(yè)將迎來高速發(fā)展期。隨著北斗區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的不斷完善和北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的加速建設(shè)，北斗應(yīng)用推廣的步伐將更加迅速。
據(jù)悉，中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)是國家科技重大專項，實(shí)施“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略。預(yù)計到2020年左右，北斗系統(tǒng)將形成全球覆蓋能力。